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Inviato: 5 Set 2010 18:25 Oggetto: problemi motore tzr 50 [rotta guarnizione testa]
ciao tutti!!! possiedo una yamaha tzr 50 del 2007... oggi ho montato il cilindro originale appena retificato e si accende perfettamente... il mio problema è che mentre la stavo provando si sono smollate due viti del motore ed è schizzato fuori il liquido del radiatore... riavvito e riprovo a provarla ma la moto si spegne... tiro giù il cilindro e vedo che la guarnizione di testa centrale è rotta(per la seconda volta), il pistone è sporco di nero tipo olio bruciato (sempre in forma liquida)sulla testa,lo pulisco con uno straccetto e torna nuovo. Già che cero ho smontato la candela e ho visto che era nera... il cilindro scotgtava e la candela pure...dite che sono problebi semplicemente di carburazione? (ho il carburatore del 21, con i getti del 16)... la guarnizione di testa probabilmente si è rotta quando è saltato fuori il liquido... dite che nn mi devo preoccupare e devo solo cambiare la guarnizione?
ps: domani mi vengono a comprare la moto
pe_94
Senza Benza
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Inviato: 5 Set 2010 22:37
cambia le guarnizioni! e pulisci tutto perfettamente. controlla non ci sia liquido refrigerante nel blocco motore.
ma la domanda è: come diavolo si sono smollate le viti?
AdryXsm
MotoGp
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Inviato: 6 Set 2010 8:22
bo, improvvisamente... mi si è bagnata la gamba di liquido
pe_94
Senza Benza
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Inviato: 6 Set 2010 10:35
Accertati che non sia finito del liquido refrigerante all'interno della camera dell'albero (Se fosse così armati di pipetta e prosciuga tutto). Poi pulisci il tutto, compra delle guarnizioni nuove, montale BENE (magari aiutandoti con un pelino di pasta rossa in fase di chiusura) e chiudi il tutto. Non ti scordare di riempire il radiatore.
AliuxTZR
Derapata
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Inviato: 6 Set 2010 12:46
Monta tutto bene e non avrai problemi, semplicemente hai montato male la guarnizione di testa e perdeva stringi bene tutte le fascette dei radiatori e non si svitano più
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Set 2010 17:58
allora ho messo la guarnizione di testa e di base nuova ed è partita... si era rotta la chiavetta che unisce l'albero al volano... soltanto che sorgono nuovi problemi... dopo che la moto si è scaldata si spegne e nn si accende più... cosa può essere? ho pensato alla carburazione... il mio meccanico invece ha detto che potrebbe essere l'accqua che quando si scalda entra nel cilindro e bagna la candela, non facendola più funzionare... agliutatemi perchè domani mattina vengono a comprarmi la moto, perchè oggi gli ho detto di non venire...
pe_94
Senza Benza
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Inviato: 6 Set 2010 18:08
sicuro di aver montato bene tutto? magari se hai messo male la guarnizione l' acqua entra in camera di scoppio-
prova anche a cambiare candela
cuzzo94
Minimoto Champ
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Inviato: 6 Set 2010 18:09
proverò a cambiare candela perchè ho quella leggermente più fredda di quella normale
pe_94
Senza Benza
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Inviato: 7 Set 2010 10:49
potrebbero pure essere i getti pero'...
pe_94 ha scritto:
proverò a cambiare candela perchè ho quella leggermente più fredda di quella normale
boosterista95
Senza Targa
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Inviato: 7 Set 2010 11:53
Ma non è la candela, se la guarnizione della testa è rotta è impensabile pensare che il GT si accenda!
E' un problema di carburazione. La moto come fa quando si spegne?
PonziRacing
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Set 2010 12:44
secondo me se sono piccole infiltrazioni a motore caldo si può accendere eccome.
ad esempio a mia mamma si è rotta quella della macchina settimana scorsa e continuava ad accendersi la spia della temperatura ma la macchina andava, se è iniziato tutto quando ha smontato la testa secondo me è quello
cuzzo94
Minimoto Champ
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stringi bene tutte le fascette dei radiatori e non si svitano più
