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Guida alla modifica della semipuleggia fissa su minarelli - semipuleggia stage 6 e campana? Consigli?
nel carter ci sono delle sacche di aria piu calda e meno calda, nella zona variatore-semipuleggia fissa ci sara un calore che potrebbe essere 6, in quella correttori-frizione un calore che potrebbe essere 8, mentre nella zona "intermedia" tra i due gruppi il calore potrebbe essere 3, quelle alette fanno in modo che certe parti d'aria si "mischino", abbassando notevolmente la temperatura complessiva. oltre a questo, avendo delle alette della semipuleggia rotte (che presumo lo siano solo in una zona) si avra un moto rotativo sbilanciato, dato che in una parte c'e meno peso che nel resto della semipuleggia.
