pshycobo ha scritto:
team moto gp e team superbike sono 2 cose diverse e gestite diversamente,mentre in moto gp sono liberi professionisti in superbike sono tutti dipendenti Ducati,e la crisi qui ha un ruolo determinante,in piu' questo ha condotto Suppo in Honda per una questione di soldi,come avete gia' scritto,ma principalmente perche' andato in fumo il primo accordo con Rossi 2 anni fa ha ravvisato una situazione stagnante che si e' palesata l'anno scorso e quest'anno,Tardozzi invece se n'e' andato,oltre alla cospiqua offerta BMW,perche' nel corso degli ultimi anni gli e' stata promessa la gestione della scuderia gp,vedendosela negare anche quando il posto era libero si e' preso su armi e bagagli per lidi migliori.questo e' quello che gira nei piani alti di borgo panigale.
Scusami, ma non ho capito bene il concetto di Suppo... c'è un ma di troppo...
Comunque il tuo concetto è simile al mio... in sti tempi di crisi 2 professionisti seri come Suppo e Tardozzi sono emigrati per vincere, dato che in Ducati hanno puntato tutto sul pesarese... anche per lo sviluppo della nuova moto (di derivazione MotoGP)
Il buon Livio sarà giovedì nell'hotel dove lavoro (vestito HRC
), ho giusto un centinaio di domande da fargli!!!
Ducati ha definitivamente cambiate stile e modo di intendere il motociclismo...si, si è chiaro che è un'azienda, c'è la crisi e deve guardare a certe cose piuttosto che ad altre ma sapete che c'è......a me non piace per niente!! 
non mi interessa la razionalità, io rivoglio il mio bel pompone rosso con il suo rombo inconfondibile a lottare nel campionato SBK 
la moto di quest'anno, nonostante il regolamento non la favorisca, era ancora ampiamente competitiva solo che quest'aria da "abbandono della nave" che ha contagiato un pò tutta la squadra ufficiale SBK (e anche MotoGP) fa si che si tiri a campare senza spremersi a fondo. Dei team privati non mi importà granchè....le factory di Borgo Panigale erano la testimonianza di come le derivate di serie "all'italiana" riuscivano a competere e il più delle volte a vincere contro i colossi giapponesi e l'acquirente delle varie serie perfette, 999, 1098, 1198 quando aveva in mano queste opere d'arte sentiva davvero di avere una SBK sotto le chiappe. In più, anche se non c'entra con il topic (ma fino ad un certo punto poi perchè tutto fa parte dello stesso modo di intendere le cose) Il tutto è condito con l'arrivo di Lamentino e tutto il suo circo di amici, disegnini, colori obbrobriosi, giornalai....ehm giornalisti che fra due anni lo seguiranno in Ferrari e ci butteranno guano addosso perchè, come molto probabilmente succederà, non riuscirà a vincere.
