Come potrei incominciare a tarare il mio F12 ??????????????'

ELABORAZIONE: 70 simonini, marmitta ZX, frizione e campana fly, 21 dell'orto, filtro malossi a cono, correttore di coppia malossi, multivar, rapporti primari malossi13/44

Le mollette della frizione sono bianche e voglio partire da quelle senza cambiarle.
Per quando riguarda la molla contrasto è bianca e i rulli sono da 7

Tra paio di giorni la tolgo e lo messa perchè mi hanno fermato i vigili sennò avevo una simonini.

intermedio spinto

Alcuni mi hanno consigliato questa: mdc gialla mollette rosse e rulli da 4,5

Potrebbe andare bene ???????

La mirmitta simonini non è per niente omologata è usata solo per la competizione

Si è la simonini calibrata

Molti mi hanno detto così molla gialla mollette rosse e rulli 4,5

Metti il caso che montassi la ZX al posto della simonini anche se è assurdo la taratura come andrebbe fatta ?

Alcuni mi hanno detto molla bianca mollette bianche e rulli da 6

Se ci lascio i rulli da 7 che ora ho montati dici che è un pò pesanti

No ora non ho questo motore montato ma lo monto la prossima settimana e volevo sapere come incominciare a tarare

Ti farò sapere

Va be semmai monterò i 6

Secondo te mi conviene partire quindi con i 6 o più basso

Si ma poi come si a capire se c'è da mettere la molla -o- dura o morbida e la stessa cosa con le mollette.

Per favore fatemelo capire così da fare meglio la taratura

Quindi ricapitolando con la simonini molla bianca mollette gialle rulli 4,5 e con ZX molla bianca mollette bianche e rulli 6,0.

Con la simonini le mollette rosse e la molla galla non cele provo per niente

OK ?????