Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

   

Pagina 1 di 1
 
Scarichi G&G Bike...esperienze?
10452264
10452264 Inviato: 24 Ago 2010 20:47
Oggetto: Scarichi G&G Bike...esperienze?
 

Navigando qua e la ho notato su un monster S2r uno scarico che non avevo mai visto prima... è un G&G Bike prodotto da una ditta di Torino (credo)...

Devo dire, per gusto assolutamente personale, che mi piacciono un botto 0509_up.gif e quasi quasi me li regalo icon_mrgreen.gif

Non ho trovato però, fra le varie discussioni, nessun riferimento a questi scarichi montati su un monster eusa_think.gif Qualcuno li ha o li ha sentiti suonare???

Che dite, gli do fiducia??

Questi sono gli scarichi:
Link a pagina di Gegbike.com


0510_saluto.gif
zambojr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
10452361
10452361 Inviato: 24 Ago 2010 21:00
 

io ho mantato per un periodo dei g&g sul mio monster 600.
esteticamente mi piacevano molto, il prezzo era buono (li ho presi usati però) e anche come sound andavano alla grande.
li ho tenuti su poco però perchè rendevano la mia bimba a carburatori ancora più scorbutica ai bassi, nel traffico diventava veramente faticosa da guidare! ma probabilmente con un monster ad inezione non avrai di questi problemi! icon_wink.gif
stefi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1617

 
10491447
10491447 Inviato: 31 Ago 2010 19:35
 

Grazie Stefi!!!

...a quanto pare però non vanno tanto in voga eusa_think.gif ...pare che nessuno li monti 0510_sad.gif

vedremo...

grazie ancora!

0510_saluto.gif
zambojr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
10494305
10494305 Inviato: 1 Set 2010 10:21
 

Io montavo G&G sulla mia CB1000R e devo dire che come qualità dei materiali e delle saldature era ottimo... e anche il prezzo, se chiami direttamente in ditta, è ottimo.
kekko84_pd
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2309

 
12674614
12674614 Inviato: 13 Nov 2011 22:20
 

ripropongo il quesito...avete feedback su questi scarichi? li ha montati mio cugino su un monster 900 prima serie..peccato che sia fermo da anni (almeno 3/4)..

hanno tutte le omologazioni del caso?
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675331
12675331 Inviato: 14 Nov 2011 10:40
 

un amico che esce in compa con me li monta sul suo m600. non sono affatto male, suonano bene e non gli danno problemi anche se ha dovuto ovviamente rifare la carburazione...
per il resto posso solo dire che esteticamente, per i miei gusti, sono troppo lunghi e sto cercando di convincerlo a tagliarne almeno 15 cm... icon_wink.gif
sfn
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 524

 
12675356
12675356 Inviato: 14 Nov 2011 10:49
 

finora anche io ho solo letto recensioni entusiastiche...

ho chiesto alla fabbrica info su costi e omologazioni e mi hanno risposto cosi:

"I silenziatori per M 620 non sono dotati di catalizzatore poichè all'epoca dell'omologazione di quel modello non vi era normativa che regolamentava i rilevamenti per le emissioni per i produttori aftermarket."

possibile??

e poi, alla mia domanda, avete le due omologazioni: suono e emissioni? non hanno risposto... icon_evil.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675380
12675380 Inviato: 14 Nov 2011 11:00
 

ciars ha scritto:
finora anche io ho solo letto recensioni entusiastiche...

ho chiesto alla fabbrica info su costi e omologazioni e mi hanno risposto cosi:

"I silenziatori per M 620 non sono dotati di catalizzatore poichè all'epoca dell'omologazione di quel modello non vi era normativa che regolamentava i rilevamenti per le emissioni per i produttori aftermarket."

possibile??

e poi, alla mia domanda, avete le due omologazioni: suono e emissioni? non hanno risposto... icon_evil.gif


Ti hanno risposto che i terminali non sono dotati di catalizzatore, quindi nn sono omologati per le emissioni.
AtomAnt
Super Sport
Super Sport



Ranking: 698

 
12675487
12675487 Inviato: 14 Nov 2011 11:35
 

l'avevo capito, però dico, è normale una risposta così?
cioè, non potrebbero metterlo ora il catalizzatore? e poi, vuol dire che tutti gli scarichi after market per 620 non dovrebbero averlo, invece non mi pare sia cosi... eusa_think.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675561
12675561 Inviato: 14 Nov 2011 11:54
 

sulla qualità dei g&g puoi andare tranquillo.
io li ho montati su uan er6n e su un cbr e sono sempre andati alla grande. ottimo sound e quello per er6n aveva anche il catalizzatore integrato.
se sul tuo monster non è previsto il catalizzatore perchè progettato senza non puoi metterlo dopo.è come voler mettere un catalizzatore su una 500 degli '70.
blackzuck
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12675697
12675697 Inviato: 14 Nov 2011 12:41
 

ciars ha scritto:
l'avevo capito, però dico, è normale una risposta così?
cioè, non potrebbero metterlo ora il catalizzatore? e poi, vuol dire che tutti gli scarichi after market per 620 non dovrebbero averlo, invece non mi pare sia cosi... eusa_think.gif


Si vede che economicamente non gli conviene produrre il catalizzatore per quel tipo di scarico, forse il numero di richieste sono limitate e non giustificano la messa in commercio di tale tipo di silenziatore con la doppia omologazione, del resto omologare un prodotto costa, non basta inserire un catalizzatore nei collettori di scarico..
AtomAnt
Super Sport
Super Sport



Ranking: 698

 
12675855
12675855 Inviato: 14 Nov 2011 13:44
 

eh va bene, però io volevo essere a posto con la legge...uhm...
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675862
12675862 Inviato: 14 Nov 2011 13:47
 

beh ma se hai i db killer con omologazione tu sei in regola perchè non credo che i terminali originali del tuo monster avessero il catalizzatore per euro 3,no?
blackzuck
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12675933
12675933 Inviato: 14 Nov 2011 14:08
 

è che io non ci capisco molto....io so solo che i miei scarichi originali sono euro 2, e sono ovviamente omologati...

si può dire la stessa cosa di questi after? icon_redface.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675961
12675961 Inviato: 14 Nov 2011 14:14
 

purtroppo in materia di euro 2 non sono molto informato.
ti consiglio di chiamare direttamente in g&g...sono molto disponibili e credo potranno subito chiarire i tuoi dubbi sulle varie omologazioni.
blackzuck
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12675968
12675968 Inviato: 14 Nov 2011 14:17
 

di fatti credo che farò sicuramente cosi...grazie in ogni caso! doppio_lamp_naked.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675976
12675976 Inviato: 14 Nov 2011 14:19
 

Non fosse che sono via per lavoro sarei anche andato a sentire di persona dato che la fabbrica con rivendita è proprio fuori torino.
blackzuck
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12675984
12675984 Inviato: 14 Nov 2011 14:21
 

I know, è a 10 km da casa mia icon_wink.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12675991
12675991 Inviato: 14 Nov 2011 14:24
 

ah beh allora ti consiglio di chiamarli e poi di andare direttamente da loro con la moto alla fabbrica a Mezzi Po così magari se li prendi ti fai includere il montaggio (io con l'er6n l'avevo fatto).
blackzuck
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12677137
12677137 Inviato: 14 Nov 2011 18:28
 

belli. però mi sembrano la fotocopia dei roadsitalia (o magari è il contrario?)...
Pini_85
Impennata
Impennata



Ranking: 341

 
12699872
12699872 Inviato: 20 Nov 2011 17:32
 

blackzuck ha scritto:
beh ma se hai i db killer con omologazione tu sei in regola perchè non credo che i terminali originali del tuo monster avessero il catalizzatore per euro 3,no?


Quoto. Non sono espertissimo, ma il 620 dovrebbe essere E2 e dunque non montare il catalizzatore. Per quanto riguarda il rumore con i db killer montati sei ok!

0510_saluto.gif
zambojr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
12700843
12700843 Inviato: 20 Nov 2011 21:05
 

mi hanno confermato direttamente loro che gli scarichi non sono omologati per le emissioni.. icon_sad.gif
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12701085
12701085 Inviato: 20 Nov 2011 21:56
 

Il 620 è euro 2, almeno il mio, e gli scarichi sono catalizzati.

icon_arrow.gif ciars, se vuoi gli scarichi con la doppia omologazione, prova a vedere i roadsitalia.
AtomAnt
Super Sport
Super Sport



Ranking: 698

 
12702120
12702120 Inviato: 21 Nov 2011 9:49
 

però me ne hanno parlato piuttosto male dei Roads Italia....altri che siano totalmente a norma di legge? possibile che sia così difficile trovarne?!
ciars
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
12703349
12703349 Inviato: 21 Nov 2011 14:55
 

icon_arrow.gif Ciars ma li stai cercando a passaggio standard?? Se si, io al mio vecchio 620 montai dei Leovince SBK Evo II. Ottimo rapporto qualità prezzoe suono fantastico... se vuoi ti posso poi postare qualche foto.

icon_arrow.gif AtomAnt anche io ho avuto un 620 (2004), ed era un E2... ma sei sicuro che abbia un catalizzatore?? E' forse all'interno del terminale? Se sì... 0510_inchino.gif


0510_saluto.gif
zambojr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
12707028
12707028 Inviato: 22 Nov 2011 10:17
 

io li ho avuti montati in titanio fino a poco tempo fa sul 620.

Come estetica mi piacciono molto perchè sono simili agli originali (hanno la staffa di aggancio e non la cinta come per esempio i leovinci);
Il materiale è di ottima qualità e il suono è stupendo anche con i db inseriti.
Ti lascio immaginare senza db killer!

li ho presi usati da un privato su internet.
Desmo08
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Forums ©