talino8 ha scritto:
Torno adesso dalla motorizzazione: patente A3 conseguita con il Monster
Scrivo nuovamente per chi dovesse avere il mio stesso problema di sterzata...
alla fine ho svitato quei famosi grani di bloccaggio, lasciando solo un paio di centimetri tra manopole e serbatoio, e magicamente tutto è diventato molto più semplice.
All' inizio bisogna però porre attenzione, poichè diventa più probabile che in sterzata si possa chiudere lo sterzo... ma ora lo trovo molto più manegevole anche in città, e probabilmente lo lascerò così
Occhio perchè se l'hanno progettata così, un perchè ce lo avrà di sicuro... non so quale però..