metti le mollettine rosse...

e metti il 21, la pws è aperta..

Non è certo colpa del carburatore se lo scooter va male, è la taratura Metti dei rulli da 4.5g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse malossi

comunque io te la sconsiglio la pws almeno che non metti un 19 o 21...oppure con il carburatore che hai devi fare una carburazone perfetta per riempirla sennò non la sfrutti...

fanno le mollettine rosse per piaggio??
in caso sono piu dure o piu morbide delle blu malossi??

quindi mi stai dicendo di "indurire" un po il tutto??
la gialla se non sbaglio è piu borbida della viola

Quindi ti sto dicendo una taratura che per iniziare dovrebbe andare abbastanza bene. La gialla comunque è più morbida della viola, in ordine nei piaggio: bianca, originale, gialla, verde, viola e azzurra

Innanzi tutto cambia la molla di contrasto che la viola e l'azzurra sono troppo dure su un base... Te lo dice uno che ha la verde con l'intermedio ...
Poi non è che sei scarburato delle volte?
Io farei così:
-mollette frizione rosse e se continua a partire sottocoppia prova le blu ma mi sa che quest'ultime sono troppo dure ma prova lo stesso
-molla di contrasto bianca o gialla, massimo verde
-rulli da 4,5, ma se riesci prova i 4,0 e se poi vedi che va su di giri appesantisci

Prova la blu Polini oppure come la gialla Malossi o sennò ultima alternativa la verde Malossi...

domani volevo comprare queste cose
molla gialla
5gr
mollette rosse o blu

Si si prendi...

pero prima di buttarmi,voglio provare con la molla azzura i 5gr che ho,anche se sono un po consumati e molla blu/rosse

Non mettere la molla azzurra malossi...

la molla azzurra non la comprerei,dato che gia c'è l'ho

ragazzi niente da fare pultroppo
ho provato con molla gialla,mollettine nere(per farle entrare ci ho messo 1 ora) e 4,5
leggero sottocoppia in partenza,nessun fuori giri fino a 50-60 e dopo incomincia a gridare,e va molto meno con il giallo
ora ho rimesso l'azzuro con le nere e va discretamente,anche se ancora non parte a razzo,mi sa che vuole proprio l'azzurro e non c'è niente da fare

Strano... Con un base le mollette neree dovrebbero far partire a giri elevatissimi... Comunque anche per la molla di contrasto non corcordo per nulla ... Mi dici che rulli hai in questo esatto momento?

gia va leggermente fuori giri cosi,se alleggerisco ancora andra peggio

Non riesco a capire perchè il tuo motorino faccia fatica a partire ... Non è che i rapporti scorrono male e fanno troppo attrito? (ipotesi stupida )