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girare il carburatore verso la ruota posteriore su un f12
10408568
10408568 Inviato: 16 Ago 2010 11:37
Oggetto: girare il carburatore verso la ruota posteriore su un f12
 

ciao a tutti ho girato molti topic del sito ma non ho trovato la risposta soddisfaciente...preavviso di aver un f12 e vi chiedo se per girare il carburatore verso la ruota posteriore devo obbligatoriamente montare un rialzo collettore o posso lasciare il collettore originale ? si può tagliare il telaio per far passare il collettore? ne vale la pena spostare il carburatore?devo tagliare anche il sottosella?
doooooctor
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10408579
10408579 Inviato: 16 Ago 2010 11:40
 

non ti imbattere in queste cose perchè vengono fuori delle cagate...quindi ti consiglio di non fare quello che vuoi fare piuttosto compra uno apposta...
marshall3
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 267

 
10408582
10408582 Inviato: 16 Ago 2010 11:40
 

io non toccherei nulla..perdi tempo e soldi soprattutto secondo me... (e probabilmente prestazioni, ma forse mi sbaglio)
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
10408593
10408593 Inviato: 16 Ago 2010 11:45
 

tagliare il telaio non è una bella idea 0509_si_picchiano.gif
guarga qui..
Link a pagina di Biollamotors.it
ti serve quel reggiblocco che puoi acquistare oppure se 6 abile lo puoi costruire te 0509_up.gif
leo_93
Senza Freni
Senza Freni



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10408611
10408611 Inviato: 16 Ago 2010 11:48
 

ca**o però 71 € ma la funzione di quel reggiblocco quale è?
doooooctor
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10408618
10408618 Inviato: 16 Ago 2010 11:49
 

serve a lasciare spazio al carburatore e al collettore... infatti se provi a girarlo noterai che il reggiblocco originale non te lo permette
leo_93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
10408627
10408627 Inviato: 16 Ago 2010 11:51
 

ma il rialzo collettore non basta?com'è il procedimento per montare il telaietto?
doooooctor
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10408648
10408648 Inviato: 16 Ago 2010 11:54
 

sinceramente non l'ho mai fatto, comunque devi smontere il blocco sicuramente, penso che il reggiblocco vada montato sugli attacchi originali e poi al reggiblocco vada montato il blocco...
leo_93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
10408657
10408657 Inviato: 16 Ago 2010 11:55
 

e riguardo al rialzo collettore che ne sai? può bastare per girare il carburatore?
doooooctor
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10408702
10408702 Inviato: 16 Ago 2010 12:04
 

ma che vantaggi i hanno nello spostare il carburatore?
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10408756
10408756 Inviato: 16 Ago 2010 12:10
 

Io sinceramente lascerei stare perchè ci spendi un sacco di tempo e di soldi senza escludere il rischio di fare qualche danno inutilmente. Non penso che girare il carburatore porti qualche miglioramento nelle prestazioni, comunque personalmente sarebbe una modifica che farei solo se avesso uno scooter con una ela seria tipo da un semitrofeo in su
Tingazz
Sbk
Sbk



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12053142
12053142 Inviato: 29 Giu 2011 10:43
 

girare il carburatore è utile per montare un filtro a potenza ma per farlo dovresti modificare il telaio come ho fatto col mio per andare in pista, dietro il carburatore c'è una barra dritta basta curvarla e far passare il carburatore sotto, almeno io ho fatto così
damyf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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