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Dilemma sul motorino [aiuto per scelta]
10405856
10405856 Inviato: 15 Ago 2010 15:24
Oggetto: Dilemma sul motorino [aiuto per scelta]
 

ciao a tutti sono lele_94 e voglio comprarmi un motorino ma dovendomelo fare con i miei soldi (questo è stato il compromesso trovato con i miei per convincerli a farmelo icon_asd.gif ) è molto difficile trovare un motorino decente a poco (intorno a 1000-1500 euro) non essendo nemmeno un grande esperto di motori è ancora + difficile... dopo settimane di indagini ho puntato il mio interesse sullo zip 2t ma non essendo sicuro vorrei un parere esperto (ho bisogno prevalentemente di un motorino economico e abbastanza potente da non doverlo spingere in salite ripide)
se, oltre a darmi un parere, potete consigliarmi un motorino con le caratteristiche sopra elencate ve ne sarei molto grato
ciao a tutti 0509_campione.gif
lele_94
Foglio Rosa
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10405886
10405886 Inviato: 15 Ago 2010 15:42
 

ti consiglio uno scooter con raffreddamento a liquido e leggero..cioè il buon zip sp
federicospeed93
Minimoto Champ
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10408137
10408137 Inviato: 16 Ago 2010 9:40
 

io ti consiglio invece un buon booster visto che è leggero, e per i centri urbani è il top avendo una buona ripresa. certo se punti sulla velocità devi scegliere uno con il blocco a liquido piaggio o mina orizzontale.
Valenz
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
10408633
10408633 Inviato: 16 Ago 2010 11:52
 

Io ti consiglio uno scooter tra quelli più comuni (quindi runner, SR, aerox, phantom, NRG, zip sp), che hanno ottime prestazioni, ma soprattutto un'ottima ciclistica. Cercali originali o al massimo con modifiche che non comprendano il cambio del motore icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10408764
10408764 Inviato: 16 Ago 2010 12:11
 

viktorider92 ha scritto:
Io ti consiglio uno scooter tra quelli più comuni (quindi runner, SR, aerox, phantom, NRG, zip sp), che hanno ottime prestazioni, ma soprattutto un'ottima ciclistica. Cercali originali o al massimo con modifiche che non comprendano il cambio del motore icon_wink.gif

quoto ma io ci metterei anche il mitico F10 icon_xd_2.gif
piccolo,leggero e scattante e lo trovi nuovo a 1500 €
F10Rulezz
Foglio Rosa
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10419796
10419796 Inviato: 18 Ago 2010 19:23
 

grazie a tutti per i consigli, sono stati utilissimi, visto che voglio farmi un motorino nuovo mi farò l'f10 icon_biggrin.gif
ciao a tutti
lele_94
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
10419830
10419830 Inviato: 18 Ago 2010 19:30
 

icon_lol.gif l'f10 non mi convince di ciclistica con quella sella alta da terra 2 cm 0509_si_picchiano.gif
federicospeed93
Minimoto Champ
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10424703
10424703 Inviato: 19 Ago 2010 18:32
 

viktorider92 ha scritto:
Io ti consiglio uno scooter tra quelli più comuni (quindi runner, SR, aerox, phantom, NRG, zip sp), che hanno ottime prestazioni, ma soprattutto un'ottima ciclistica. Cercali originali o al massimo con modifiche che non comprendano il cambio del motore icon_wink.gif


come osi dire che il booster non è comuno quanto runner, nrg e CO. casomai il contrario. icon_evil.gif lo Spirit è insieme a pochi altri la sola leggende degli scooter.
comunque.... Runner, nrg e aerox sono un pò fuori dalla sua portata dato che un runner nuovo costa 2800€ icon_rolleyes.gif .
Ma un usato non va bene? che con 600 euro ti porti a casa un ottimo scooter funzionante.
kiko2
Senza Targa
Senza Targa



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10424721
10424721 Inviato: 19 Ago 2010 18:35
 

Lo dici perchè è il tuo scooter, io almeno ammetto che il mio non è al pari di un runner, sr, ecc e non lo difendo a tutti i costi icon_rolleyes.gif Per me rimangono categoria superiore, come ciclistica
viktorider92
Very Important Tinga
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10424777
10424777 Inviato: 19 Ago 2010 18:46
 

io parlo ovviamente condizionato un pò dal fatto che sia in mio possesso però, il runner costa molto e non offre a mio parere le stesse cose di uno spirit usato a 550 euro come il mio. Un infinità di pezzi per modifiche estetiche e meccaniche, leggerezza, blocco affidabile e scattante (anche se devo riconoscere che il piaggio LC e migliore in quanto a prestazioni).
LA ciclistica di questi maxiscooter 50 è davvero buona e ti dò ragione.
Resta il fatto che il booster ha fatto la storia degli scooter negli ultimi 15 anni.
kiko2
Senza Targa
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