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beta rr enduro 50 beta rr standard enduro 50? [differenze]
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 10:57
Oggetto: beta rr enduro 50 beta rr standard enduro 50? [differenze]
 

qualcuno potrebbe drmi i prezzi del beta rr enduro, 50 beta rr enduro standard, e beta rr enduro racing 50? e poi ci sono molte differenze tra beta rr enduro 50 e beta rr enduro standard 50?
booh
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 11:18
 

Prima cosa che cambia vedendo la foto è la forcella icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 11:33
 

le differenze principali sono i leveraggi e le forcelle anteriori 0509_up.gif

il racing ha forcelle regolabili,ammortizzatore posteriore regolabile a gas ed è senza miscelatore 0509_up.gif
ernyrxr
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 11:49
 

e i prezzi? perche sul sito della beta non riesco proprio a trovarli
booh
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 12:19
 

Allora:
beta rr 50 standard: prezzo 2490
beta rr 50: prezzo 2950 in più della standard hanno:
-estruso forcellone
-cerchi in alluminio in colore nero
-forcella da 41mm con perno avanzato e foderi neri

beta rr 50 endura racing edition: il prezzo si aggira sui 3-3/400 non sò con precisione. Mentre ha in più:
-doppio radiatore
-mono posteriore a gas regolabile
-assenza di miscelatore
-forcelle regolabili


Ecco io sò questo non saprei dirti altro. Comunque bella scelta il beta 0509_up.gif . Io ho preso un standard sabato scorso ed è fantastico 0509_doppio_ok.gif
predicatorepazz
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 12:45
 

grazie ......ai gia tolto gli strozzi al beta? va molto forte ?
booh
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 21:02
 

Non spendere molto sulla prima moto 50, o vai di usato o prendi lo Standard. E' un consiglio che voglio darti, metti soldi da parte per elaborazioni, vestiario e se vorrai un 125cc.
Atrox
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Messaggio Inviato: 5 Ago 2010 22:30
 

booh ha scritto:
grazie ......ai gia tolto gli strozzi al beta? va molto forte ?

Allora a me gli strozzi li hanno tolti al conce anche perchè sennò dalla salita per uscire dal mio garage non ce la farebbe...io ho tolto solo quello della marmitta ma in teoria ce nè uno anche nel carburatore.
Per la velocità è relativa, conta la ripresa infatti ha dei rapporti abbastanza corti. Comunque senza sono arrivato a circa 70 ma siccome è in rodaggio non l'ho tirata icon_smile.gif
predicatorepazz
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Messaggio Inviato: 16 Ago 2010 15:05
 

ernyrxr ha scritto:
le differenze principali sono i leveraggi e le forcelle anteriori 0509_up.gif

il racing ha forcelle regolabili,ammortizzatore posteriore regolabile a gas ed è senza miscelatore 0509_up.gif
si diciamo che piu o meno sono tutte allo stesso livello a meno che tu nn voglia una moto da usare praticamente sempre su mulattiere o fare enduro serio io ho un beta base da 2900 euro e devo dire che in strade va bene come le altre ma sugli sterrati fa paura non si sentono le buche e poi ti diverti un sacco nei salti di media difficolta quindi se ai soldi a volonta vai di racing se va bene anke la base o la standard 0509_up.gif icon_razz.gif
rogermorthimer
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Messaggio Inviato: 16 Ago 2010 18:30
 

rogermorthimer ha scritto:
si diciamo che piu o meno sono tutte allo stesso livello a meno che tu nn voglia una moto da usare praticamente sempre su mulattiere o fare enduro serio io ho un beta base da 2900 euro e devo dire che in strade va bene come le altre ma sugli sterrati fa paura non si sentono le buche e poi ti diverti un sacco nei salti di media difficolta quindi se ai soldi a volonta vai di racing se va bene anke la base o la standard 0509_up.gif icon_razz.gif

Beh dai l'enduro serio lo fai con il 125 0509_up.gif
predicatorepazz
Derapata
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Messaggio Inviato: 17 Ago 2010 9:45
 

predicatorepazz ha scritto:

Beh dai l'enduro serio lo fai con il 125 0509_up.gif
si l enduro serio si farebbe anche con maggiori cilindrate pero per iniziare un 50 usato va bene ma ci sono poi tante differenze tra la beta base e la standard? eusa_think.gif
rogermorthimer
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