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taratura giannelli reverse su aerox [tutto originale]
10334460
10334460 Inviato: 1 Ago 2010 18:11
Oggetto: taratura giannelli reverse su aerox [tutto originale]
 

ciao a tutti ... ho comprato una giannelli reverse..e mi hanno dato i rulli da 5.5 grammi.
Io sul mio aerox ce li ho montati dello stesso peso visto che quelli originali li avevo consumati parecchio.
Volevo sapere se potevo tenere i rulli che ho già su .. oppure devo mettere per forza quelli della marmitta ?
E poi devo ricarburare il tutto o può andar bene così ?
 
10334483
10334483 Inviato: 1 Ago 2010 18:15
 

vabè se sono uguali fai senza cambiarli..se sono consumati è meglio di si..e poi non serve molto ricarburare..almeno io non ho ricarburato niente e andava bene 0509_up.gif
 
10334484
10334484 Inviato: 1 Ago 2010 18:15
 

Bisogna sempre ricarburare con la sostituzione della marmitta...comunque si prova coi rulli che hai già se son dello stesso peso..
 
10334570
10334570 Inviato: 1 Ago 2010 18:32
 

ok grazie.. domani la monto e provo.. speriamo che la taratura sia giusta.. comunque penso di sì..
 
10335206
10335206 Inviato: 1 Ago 2010 20:38
 

Sicuramente la carburazione è da fare. Comunque secondo me ti conviene mettere dei rulli da 5g o forse leggermente più leggeri. Se vuoi mettere i 5.5g metti anche la molla di contrasto bianca malossi icon_wink.gif
 
10341072
10341072 Inviato: 2 Ago 2010 20:00
 

ok.. la marmitta va.. l'unico problema è che ho perso un po' in ripresa e guadagnato un pochino in velocità massima..secondo voi cos'è ?
nn l'ho ancora ricarburato..
 
10343715
10343715 Inviato: 3 Ago 2010 10:41
 

LA carburazione andrebbe fatta ancora prima della taratura, dato che è molto importante, quindi falla prima possibile. Quindi ora come sei tarato?(rulli, mdc e molle frizione)
 
10349056
10349056 Inviato: 4 Ago 2010 0:18
 

è una semplice questione di carburazione/taratura della frizione che ti fa perdere in partenza...comunque con una espansione di norma è logico che si perde un goccio ai bassi
 
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