leggendo sopra, personalmente ti consiglierei una 12ss >'09.

stabile e rimane maneggevole e divertente come una bicicletta, ha la pinza freno anteriore a 8 pistoncini e la frenata è ottima.
le post '08 soffrono un po' di qualche vuoto ogni tanto, ma se pensi di cambiare il boiler con un silenziatore poco più aperto già questo migliora di tanto, direi che è quasi un "must".
(da prender in considerazione solo silenziatori robusti)

in un secondo step se cambi la centralina con una ebr + filtro k&n sarai più che soddisfatto.

cosa intendi per boiler? se come penso io è lo scarico, ero indirizzato per remus o sebring con la possibilità di togliere e mettere i DBK a mio piacimento.

Grazie di tutti i consigli, spero di entrare presto a far parte della famiglia Buell!
Ultime 2 domande e non scasso piu xD

Argomento 1: db killer
Come sono fissati? Si possono levare e mettere facilmente ogni volta ke voglio o è un lavoraccio? La centralina va rimappata se decido di girare senza DBK?

Argomento 2: collettori
Esistono solo i Termignoni? E se si, fanno la differenza? Vantaggi/svantaggi?