salve ragazzi.. io ho un trophy che confrontato con quello di un mio amico( che il suo e piuttosto lavorato squish, testa, travasi e scarico quasi 12cv) riscalda molto di piu...ora mi chiedo come mai? il mio se sta 10 min a minimo riscalda tipo a 50° mentre quello del mio amico arrivasi e no a 25!!! dico a minimo... puo essere la valvola termostatica? se si dove la trovo? premetto che il cilindro e trattato bene, carburato ed e a liquido con circuito spurgato...aiutooo vi prego

potrebbe essere la valvola termostatica... un dispositivo che si trova sulla testa (mi sembra che limita il ricircolo del liquido refrigerante per scaldare il motore prima....dopo ovviamente lo fa ripassare. comunque quando parti e viaggi x un po la temperatura come si mantiene?

possibile che un gt lavori anche a 25°?

altra cosa...hai effettuato lo spurgo del liquido?

La vedo impossibile... La temperatura ambiente adesso sarà a 25°C circa

ma il mioera un esempio...

la temperatura ottimale di lavoro sarebbe di 60-65°

hai abbastanza liquido?

e dillo c***o

La valvola termostatica si trova esattamente nel raccodo del tubo di raffreddamento alla testa. E' fissata con due viti ma va tenuta soltanto su motori 50 (sarebbe meglio toglierla sempre) perchè in caso di rottura si rischia il motore. Questa valvola impedisce il ricircolo dell'acqua finchè quella all'interno del cilindro non raggionge una temperatura prossima a quella ottimale per il funzionamento.
Quando la si toglie basta dare piccole accelerate anche da fermo appena accesa la moto, finchè non entra in temperatura.
Accendere la moto e lasciarla accesa al minimo non fa così bene al motore, infatti a quel regime si sporca presto la candela, con il rischio di bruciare la stessa.
Io per riscaldare la moto ho sempre fatto così:--> Link a pagina di Youtube.com (ovviamente non raggiungendo tutti quei giri....)

hai ricarburato dopo aver messo la red?

beh allora escludiamo definitivamente la carburazione....

radiatore saturo o rotto?

pieno di roba