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Raffreddamento minarelli verticale [come migliorarlo?]
10290615
10290615 Inviato: 25 Lug 2010 1:51
Oggetto: Raffreddamento minarelli verticale [come migliorarlo?]
 

Possiedo un booster NG e, volendo fare un elaborazione intermedia rotfl.gif , sto pensando di fare alcune modifiche per migliorarne il raffreddamento.

Avevo in mente di comprare la ventolina maggiorata, il convagliatore supplementare e di bucare e mettere una retina per farci entrare l'aria (mi hanno detto che seppur di poco il raffredamento migliora...

Altri consigli?
 
10290660
10290660 Inviato: 25 Lug 2010 4:41
 

prova anche forando il copricarter con fori in entrata e in uscita 0509_up.gif
 
10291254
10291254 Inviato: 25 Lug 2010 11:04
 

Hai anche il coperchietto davanti alla candela no? buca pure quello e mettici una retina icon_wink.gif
 
10291385
10291385 Inviato: 25 Lug 2010 11:38
 

ventola maggiorata, convogliatore supplementare e buchi il copricarter e ci metti la retina per non fare entrare delle pocherie icon_wink.gif
 
10291400
10291400 Inviato: 25 Lug 2010 11:42
 

quoto 0509_up.gif sennò distruggi tutto...
 
10292352
10292352 Inviato: 25 Lug 2010 16:43
 

Ok icon_wink.gif Grazie dei consigli...
Ma effettuando queste modifiche, il raffreddamento cambia di molto o la differenza è minima?
I buchi nel copricarter gli devo effettuare vicino alla campana o al variatore? E serve a migliorare anche il raffredamento del motore o solo della trasmissione?
 
10292453
10292453 Inviato: 25 Lug 2010 17:18
 

Per il corpicarter c'era una guida molto bella.
Per il resto potresti mettere un convogliatore, ventola maggorata e soprattutto ogni tanto pulisci le alette del motore dall'eventuale sporcizia, altrimenti è tutto inutile.
 
10294207
10294207 Inviato: 25 Lug 2010 23:40
 

Devo effettuare dei fori nella cuffia quando bucherò il coperchietto della candela o la cuffia la lascio così com'è?
 
10294912
10294912 Inviato: 26 Lug 2010 9:20
 

No la cuffia non la toccare
 
10295541
10295541 Inviato: 26 Lug 2010 10:50
 

xMatty95x ha scritto:
Ok icon_wink.gif Grazie dei consigli...
Ma effettuando queste modifiche, il raffreddamento cambia di molto o la differenza è minima?
I buchi nel copricarter gli devo effettuare vicino alla campana o al variatore? E serve a migliorare anche il raffredamento del motore o solo della trasmissione?


Devi fare fori in entrata (lato variatore) e in uscita (lato frizione), il raffreddamento migliora non è miracoloso ma fa bene al motore
 
10296567
10296567 Inviato: 26 Lug 2010 12:52
 

Di certo allunga la vita della trasmissione
 
10296623
10296623 Inviato: 26 Lug 2010 12:58
 

Io sul mio scooter ho messo la ventola di raffreddamento maggiorata e il convogliatore supplementare con una retina. casomai se non sei ancora soddisfatto fai anche altri buchi sul copriventola e mettici sempre anche la retina mica che entra porcheria. Per il carter fai qualche buco più o meno all'altezza del gruppo frizione e del gruppo variatore, comunque se cerchi bene si dovrebbero trovare delle guide per fare un buon lavoro
 
10296808
10296808 Inviato: 26 Lug 2010 13:20
 

Tingazz ha scritto:
Io sul mio scooter ho messo la ventola di raffreddamento maggiorata e il convogliatore supplementare con una retina. casomai se non sei ancora soddisfatto fai anche altri buchi sul copriventola e mettici sempre anche la retina mica che entra porcheria. Per il carter fai qualche buco più o meno all'altezza del gruppo frizione e del gruppo variatore, comunque se cerchi bene si dovrebbero trovare delle guide per fare un buon lavoro

La guida l'ho trovata... molto semplice... tra qualche giorno mi metto giù e inizio il lavoro (montaggio tutta l'ela intermedia e queste piccole modifiche)... In più credo che vernicio il carter cromato e faccio questi buchi, buco lo sportellino davanti e sistemo il convagliatore...

Grazie dei suggerimenti! 0510_saluto.gif
 
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