Cambio Breva 750: consigli su come utilizzarlo al meglio?

Ormai ho assimilato che il cambio della mia brevina va capito, ma tra il capirlo e il saperlo usare ce ne passa. Ho il serio dubbio che dovrei migliorare ma non so come.

Premetto che non ho una grande sensibilità, almeno non credo, mi limito a cambiare nel modo classico: molla acceleratore, tira frizione, pedale marce, molla frizione, accelera.
Però il tutto a volte mi sembra un po' brusco: nel breve periodo con la frizione tirata il motore scende molto di giri e all'innesto della frizione c'è molto freno motore. Io vorrei riuscire a fare un a manovra più "rotonda", per soddisfazione e anche a beneficio della meccanica. Mi riesce solo cambiando a bassi giri.

Gli innesti a bassi giri (2000-3000) sono sempre morbidi e silenziosi, ma se tiro un po' le marce, giusto per godere del modesto allungo che ha, mi da l'impressione che si voglia rompere qualcosa.
Nel passaggio 2°-->3° se lo faccio a 3500-4500 giri, il cambio emette un sonoro TA-TAC e lo sento riperquotersi nel piede.
Idem nel passaggio 1°-->2°, però il rumore stavolta è TRR-TRRAC.
Se invece vado tranquillo, niente, è un burro.
In scalata il problema è minore, e inoltre cerco di modulare la frizione altrimenti se sono brusco il cardano blocca un po' e mi scompone.

Mi è venuto il dubbio di provare con la doppietta: lascio l'acceleratore, tiro frizione, punto un po' il pedale col piede, colpetto di acceleratore e cambiata, mollo frizione.
A volte il passaggio mi sembra più morbido, a volte è ugule, ma non sono sicuro, mi sembra solo un'impressione.

Quì ho letto che la doppietta invece è solo per le scalate: Scalare di marcia e utilità della doppietta

Consigli su come utilizzare al megio il cambio senza far soffrire la frizione e gli ingranaggi?
Non sono smanettone, vorrei solo migliorare un po' e basta.
La frizione è ben regolata, così dice il conce dopo averla provata.

Ciao a tutti.