Guarda... se hai tutto originale non conviene che cambi nulla... Al massimo prendi un Multivar (50 euro, montaggio circa 20) della Malossi e lasciaci i rulli originali, ma non aspettarti granché

Dite che dovrei cambiare proprio tutto, o meglio elaborarlo?

Beh, allora diciamo che avrei in mente di elaborarlo un po'. Che so in futuro anche mettere un 70cc, e nell'immediato ero deciso a cambiare la marmitta e un po' di organi del variatore e della frizione perchè con il chilometraggio si sono un po' logorati. Visto che devo cambiarli mi chiedevo se potevo prendere qualcosa di più prestante ecco.

Beh il variatore cambialo, la frizione vedi com'è presa ma mi sa che devi cambiarla e guarda pure la campana. Comunque potresti fare per adesso una elaborazione soft: multivar, 17.5, marmitta. Per adesso metti una cinghia top e rulli da 7.0 se è originale

Mi sapresti dire bene o male i prezzi? O più o meno quanto potrebbe costare il tutto ?

PS: Approssimativamente eh, non importa sia una cifra precisa.

Per il carburatore non so, se ne metto uno più grande non consuma di più?
Il mio typhoon beve già come un forsennato.