Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
Consiglio centralina su zx-6r 2009
10278420
10278420 Inviato: 22 Lug 2010 19:06
Oggetto: Consiglio centralina su zx-6r 2009
 

Ciao a tutti.
Possiedo una Zx-6r 2009 con terminale leovince EVO II e tutto il resto dello scarico originale.
Vorrei togliere il catalizzatore ma so per sentito dire che è meglio rifare la centralina.
Ora la mia domanda è:
E' meglio far rimappare la centralina orginale oppure metterne una di un altra marca tipo power commander?
E' vero che cambiando la centralina o rimappandola si perde la funzione del contamarce integrato?
Io vorrei fare in modo che la mia bambina vada un po di piu sui bassi...
Consigliatemi voi icon_biggrin.gif
Grazie in anticipo
Ste_Ele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
10278579
10278579 Inviato: 22 Lug 2010 19:30
 

ti posso dire che la centralina originale non è rimappabile.... per il resto non ho idea...


ps... su una moto originale la centralina per me è sprecata..
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10278667
10278667 Inviato: 22 Lug 2010 19:46
 

Azz.Non lo sapevo..Quindi gia un problema in meno..
Come mai pensi sia inutile? Premetto che ne capisco poco io..
Come detto nel topic vorrei che la moto andasse un po di piu ai bassi e vorrei togliere sto catalizzatore...
Ste_Ele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
10278871
10278871 Inviato: 22 Lug 2010 20:20
 

ilbacco ha scritto:
ti posso dire che la centralina originale non è rimappabile.... per il resto non ho idea...


ps... su una moto originale la centralina per me è sprecata..


da pochi giorni è ufficialmente rimappabile la centralina Kawasaki originale
è anche possibile farla diventare uguale alla centralina Kawasaki Racing

su un altro forum c'è spiegato tutto

Lampsss
Hornello_80
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 254

 
10278891
10278891 Inviato: 22 Lug 2010 20:23
 

io avevo sentito akrapovic e il conce e montando il raccordo non serviva la centralina xchè non elimini i cat ma elimini una camera di risuonanza x rispettare le normative contro l' inqinamento.

io ti consiglio la centralina abbinata ad un impianto completo dove serve e ne senti i profitti, e non credo che vada ad interferire con il contamarce
morimoto
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
10278947
10278947 Inviato: 22 Lug 2010 20:32
 

e allora il cat dove si trova?? a me han detto che mettendo il raccordo tra terminale e collettori si elimina il cat e in effetti guardando la moto mi sembra proprio il catalizzatore il pezzo che dovrei togliere....
Ste_Ele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
10280477
10280477 Inviato: 23 Lug 2010 7:39
 

no i kat sono nei collettori quel pezzo che togli è una camera di risuonanza. togliendola migliora il peso, rumore e l' erogazione di poco perchè il gas escono più liberi ma non elimini i kat questo è anche il motivo per cui non è necessaria la centralina
morimoto
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
10281836
10281836 Inviato: 23 Lug 2010 11:37
 

Hornello_80 ha scritto:


da pochi giorni è ufficialmente rimappabile la centralina Kawasaki originale
è anche possibile farla diventare uguale alla centralina Kawasaki Racing

su un altro forum c'è spiegato tutto

Lampsss


mi sono perso il forum mi sa.. icon_asd.gif grazie per la correzione, mi informerò meglio perchè è una cosa che mi interessa
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10282328
10282328 Inviato: 23 Lug 2010 12:45
 

su ninja italia c'è argomento
centralina originale solo mappattura 200e
centralina kawasaki racing 500e più 250e del cavo x programmare
morimoto
Impennata
Impennata



Ranking: 365

 
10285125
10285125 Inviato: 23 Lug 2010 19:53
 

morimoto ha scritto:
no i kat sono nei collettori quel pezzo che togli è una camera di risuonanza. togliendola migliora il peso, rumore e l' erogazione di poco perchè il gas escono più liberi ma non elimini i kat questo è anche il motivo per cui non è necessaria la centralina


A non lo sapevo che i cat fossero nei collettori. Quindi posso elminare quel pezzo che sta tra collettori e terminale senza incappare in problemi di tipo elettronico o meccanico giusto?

Poi piu avanti appena potrò cambierò anche i collettori e metterò lo scarico completo icon_biggrin.gif
Ste_Ele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 32

 
10397328
10397328 Inviato: 13 Ago 2010 16:14
 

ilbacco ha scritto:
ti posso dire che la centralina originale non è rimappabile.... per il resto non ho idea...


ps... su una moto originale la centralina per me è sprecata..



Le centraline Kawasaki, di svariati modelli sono possibili da mappare.

**canc - no promozione grazie**

Saluti

Christian Piasini
piasini
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10397934
10397934 Inviato: 13 Ago 2010 18:19
Oggetto: Re: Consiglio centralina su zx-6r 2009
 

Ste_Ele ha scritto:
Ciao a tutti.
Io vorrei fare in modo che la mia bambina vada un po di piu sui bassi...


se svuoti lo scarico perdi qualcosina hai bassi ma quadagni in alto, comunque se lo svuoti dovresti mettere come minimo filtro e centralina.
se puoi rimappare la tua meglio così spendi dimeno
summerlend
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 176

 
10397972
10397972 Inviato: 13 Ago 2010 18:30
 

piasini ha scritto:



Le centraline Kawasaki, di svariati modelli sono possibili da mappare.

guarda anche qui :

Link a pagina di Ninja-series.it


Saluti

Christian Piasini


ho controllato.... però è più economico trovare una pc 3 usata e rimappare quella
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10404030
10404030 Inviato: 14 Ago 2010 21:30
 

ilbacco ha scritto:
piasini ha scritto:



Le centraline Kawasaki, di svariati modelli sono possibili da mappare.

guarda anche qui :

Link a pagina di Ninja-series.it


Saluti

Christian Piasini


ho controllato.... però è più economico trovare una pc 3 usata e rimappare quella


vero, ma devi considerare che quando fai una rimappatura di una centralina originale, ci includi anche l'anticipo, che con una pwc3 o 5 non hai perchè hai bisogno del modulo aggiuntivo
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
10404121
10404121 Inviato: 14 Ago 2010 22:11
 

e lo so... però non so di preciso quanto costi quel modulo usato... le pc3 sui 200 euro le trovo... anche sul ninja italia,.... il modulo d'anticipo l'avevo trovato in vendita ma non mi ricordo nè dove nè il prezzo
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10404131
10404131 Inviato: 14 Ago 2010 22:14
 

a meno che compro una rapid bike usata che se non ricordo male comprende già l'anticipo tra le funzioni giusto???
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10404244
10404244 Inviato: 14 Ago 2010 22:56
 

ilbacco ha scritto:
a meno che compro una rapid bike usata che se non ricordo male comprende già l'anticipo tra le funzioni giusto???


si la rapidbike 2/3 comprende anche l'anticipo...


l'anticipo della pwc si trova sempre sui 200 euro usato, ma è più raro...


naturalmente al costo della rapidbike, devi aggiungere il costo per la mappatura in quanto non ce ne sono di "preconfezionate" e devi andare in un centro autorizzato
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©