Ciao ragazzi, quando imposto o sto x affrontare le curve e scalo 1 o 2 marce, il posteriore diciamo si scompone moltissimo, la gomma perde aderenza e perdo linearità nel pennellare la curva! è normale? succede anche quando faccio le rotonde, solo che essendo di piu in piega derapa proprio... è normale x un motard? tenete in considerazione che vado a velocità normali!

ragazzi scusate l'OT ma non voglio aprire un nuovo topic per una sciocchezza.. mi potete dire l'attacco della lampada anabbagliante del Wr?!? grazie mille

Ciao ragazzi, quando imposto o sto x affrontare le curve e scalo 1 o 2 marce, il posteriore diciamo si scompone moltissimo, la gomma perde aderenza e perdo linearità nel pennellare la curva! è normale? succede anche quando faccio le rotonde, solo che essendo di piu in piega derapa proprio... è normale x un motard? tenete in considerazione che vado a velocità normali!

si chiama derapata, è normale per un motard 4t.
se non le vuoi fare pinza un po' di più il freno anteriore e scala le marce solo con la moto dritta perchè quando sei in leggere piega si intraversa