Da custom a classica - Custom - Consigli acquisti

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Da custom a classica

10250009

10250009 Inviato: 17 Lug 2010 22:46
Oggetto: Da custom a classica

Ciao a tutti,
In questi giorni sto pensando ad acquistare un custom usato. Qualcosa di leggero, tipo Virago 250 o Hyosung Aquila 250, e renderlo un po più classico... più europeo..

Avevo in mente un manubrio dritto e pedane arretrate. Per rendere la moto ancora più agile.

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Qualcuno sa se è fattibile? (soprattutto per le pedane)
Conoscete qualche negozio (magari che venda on_line)?
Grazie!

biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

10251185

10251185 Inviato: 18 Lug 2010 11:19

...questo è un bozzetto in photoshop...

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biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

10252307

10252307 Inviato: 18 Lug 2010 16:21

pigliati una 883 usata, che è una via di mezzo tra una custom e una naked (per me più naked)

GuidoN

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

10259675

10259675 Inviato: 19 Lug 2010 19:32

GuidoN ha scritto:

pigliati una 883 usata, che è una via di mezzo tra una custom e una naked (per me più naked)

Ci avevo fatto un pensierino... ma mi spaventa un pò il peso... comunque grazie del consiglio!

biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

10261702

10261702 Inviato: 20 Lug 2010 1:02

A nessuno è mai venuto in mente che una custom (non HD) sarebbe più comoda e maneggevole (soprattutto nelle strade con molte curve) con una posizione del genere?

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Mi sa tanto che devo buttarmi sulle Harley...

biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

10268081

10268081 Inviato: 21 Lug 2010 8:46

se ti piace l'883 prendila e non spaventarti per il peso, una volta che ti muovi non lo senti più. Per la posizione sì, è più agile nelle curve, ma secondo me le pedane avanzate sono più comode...

BigLava94

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10268662

10268662 Inviato: 21 Lug 2010 10:36

Io fossi te andrei a vedere la nuova Honda VT750S...sembra simile all'883...magari costa di meno e fa al caso tuo, dovrebbe avere l solito motore della shadow...

The_River

Foglio Rosa

Ranking: 17

10271422

10271422 Inviato: 21 Lug 2010 17:35

confermo che ha lo stesso motore della shadow 750 classic, spirit etc... la differenza è nella trasmissione che è a catena e non a cardano e c'è anche un risparmio di circa un migliaio di euro sulla shadow classica

maxtardi

Foglio Rosa

Ranking: 2

11404506

11404506 Inviato: 19 Feb 2011 14:59

Questo è un altro mio bozzetto..
La Hyosung aquila mi piace molto, ma la posizione di guida non è un granchè, guardate la mia versione riveduta e corretta!

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biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

11411741

11411741 Inviato: 21 Feb 2011 9:17

secondo me, se avvicini le pedane hai più agilità ma rischi di stare scomodo per l'angolo tra coscia e ginocchio che si chiude troppo (ovv. specie se sei alto)

Mad_Doc

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

11412032

11412032 Inviato: 21 Feb 2011 10:47

maxtardi ha scritto:

il risparmio non vale la candela: se devi prendere una shadow,
opta ad occhi chiusi sul cardano (shadow abs o black spirit)
magari prendila usata a km0 o di un paio di anni, le trovi a prezzi
davvero stracciati

alboroma

Senza Freni

Ranking: 180

11416916

11416916 Inviato: 21 Feb 2011 22:57

La Shadow è molto bella, ma un 750 non posso proprio permettermelo... per questo volevo modificare un 250...
A parte la convenienza, secondo voi è tecnicamente fattibile?

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biwazz

Senza Freni

Ranking: 122

11416942

11416942 Inviato: 21 Feb 2011 23:02

Non vedo perchè no. In fondo si tratta di cambiare manubrio e pedane e un paio di altri dettagli...

Se cerchi un 250 di aspetto classico ti consiglio la Honda Rebel. Dimmi che te ne pare...

JimMcZalgo

Senza Benza

Ranking: 76

11436517

11436517 Inviato: 25 Feb 2011 17:33

Se sei orientato su di un 250 c'è anche la Kymco Venox che pare non sia malissimo, poi usate ci sono le classiche Suzuki Intruder e Marauder. Purtroppo di nuovo sul mercato trovi solo Aquila e Venox ma sull'usato ci sono parecchie custom 250 interessanti...

Bigfrank

Senza Targa

Ranking: 39

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