..ragazzi sono tornato a casa e fino a quando ero in centro abitato nessun problema fino a metà acceleratore ma poi tiro passando la metà mollo e sento che la moto non cala subito fg giri e dico qui cè qualchè cosa che non va sugli ottanta allora al primo rettilinio dico bè provo ad abelerare un pò di botto e vediamo se lo rifà accelero dopo un attimo sento ancora che il gas non va fg pari passo alla mia mano mollo ma la moto continua a salire ero bello veloce nel panico tiro un pò la frizione mollo tiro e mollo e la moto perde giri e decelera..mamma che paura che ho preso mi era capitata na cosa del genere amn lo scooter ma con l s4r è stato veramente da panico...ora ho paura a prenderla su.cosa faccio cosa può essere sicuramente la corda che non scorre la manopola i corpi farfallati li escluderei cosa faccio ora avrò sempre timore non credevo potesse succedere una cosa simile.. forse ha sentito che portavo a casa una moto da cross e quindi ha fatto i capricci.. .

consiglio di usare wd40 e andate certi che si eliminano questi problemi da strapaura
una volta lavata la moto,con uno stracio spruzzate il wd40 e asciugate le colature,crea una pellicola PROTETTIVA SU TUTTO IL MOTORE.

ora che il meccanismo scorre a dovere dagli del grasso spray almeno continua ad essere lubrificato , senno poi lo svitol evapora e si grippa di nuovo
una domanda perche avete cosi paura di andare dal meccanico???ho capito che il suo lavoro costa ma poi alla fine se e' bravo le cose le risolve , invece facendo cosi alle volte si tribola e basta , e i problemi persistono.
poi se il meccanico che dici ti sembra disonensto cambia sei mica obbligato

...ragazzi miei se si puo si risolve da soli così cè soddisfazione e si fa esperienza per aiutare gli amici sul forum in futuro!!!

..ero in dubbio se mettere il grasso spray perche posi si incolla la polvere e fa un pastone sbaglio?

giusto,il grasso spray impregmna la polvere e i residui usa il wd40

credo che molti motociclisti, me compreso ,si fidino molto di più delle loro mani