Dafiasch ha scritto:
Infatti anche io pensavo alla lunghezza del cavo...però sembra che la ghigliottina si apra tutta...
poi meccanicamente sembra molto facile cambiare il filo, basta metterno nella fessura della ghigliottina, controllare che la molla premi bene su di essa e basta.
l'unica cosa che mi lascia un bel dubbio è che il perno che ferma l'aria è attaccato al tappo superiore del carburatore e non ha nessun aggancio che mi facci apensare che anche con un filo a misura lo possa far tirare su.
forse è solo mia ignoranza ma mi sembra cosi.
cmq grazie Bibe, domani mi compro un pò di fili e provo ancora.
spero bene....
bravo è questo lo spirito che ci vuole raggionare e sperimentare