Ciao a tutti, possiedo una R6 del 2002 e questo pomeriggio causa una curva andata larga ho sbattuto la fiancata destra contro un masso sul lato della strada, ho cominciato a perdere olio ed ora mi tocca portarla da un meccanico.
Molto probabilmente sarà solo il carter quindi dovrò prima vederla.
Ora è rimessata nel garage di una mia collega in un altro paese ed il problema è questo:
mi hanno detto che aggiugnendoci continuamente olio (ora ho la spia accesa e l'olio e fuoriuscito per la rottura) posso fare un pò di km per portarla a casa a bassa velocità, che olio ci devo mettere? cerco le specifiche tecniche.
Grazie mille

Vuoi mettere quell'olio che basta per portare la tua moto a casa?

Io spero stia scherzando.

Se l'olio cola in quantità copiosa rischi solamente di arrivare per terra a causa dell'olio che sporca la ruota posteriore.

Molto meglio portarla a casa con un furgoncino o con il carrello.

Infatti ad una curva ho sentito il posteriore andare via, sono solo 20 km in discesa (quasi) e meccanici in zona non c'è ne sono, non so come andarla a prendere. parlando con un mio amico mi ha detto che non dovrei aver causato niente, anche perchè il rumore del motore è sempre uguale.

cavolo ma un furgone mi costa un sacco di soldi, è vero che potrei rompere il motore ma......

tanto per farmi capire cerco di postare una foto (non della mia moto) ma con evidenziato tramite una freccia dove sono andato a sbattere, visto che di motori non ne capiso molto volevo sapere cos'è.
Link a pagina di Picasaweb.google.it

20km tutti in discesa????

Il pezzo usato è comunque più economico, calcola che ci andrà anche la guarnizione nuova.

Mah.
Un pezzo del genere usato si trova intorno alle 100 euro o poco più, resta il fatto che devi trovarlo.

Non ti resta che controllare che tutte le sedi di fissaggio della coppa siano integre e procedere con la ricerca del pezzo nuovo.

Non ti azzardare a mettere l'olio e ad avviare il motore perché se qualche detrito di asfalto è entrato nel motore puoi fare danni seri.