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sfilare la forcella conviene?
588344
588344 Inviato: 29 Ago 2006 13:56
Oggetto: sfilare la forcella conviene?
 

ho notato che molti abbassano l'avantreno di circa 10mm ,ma a che serve?
 
588922
588922 Inviato: 29 Ago 2006 15:57
 

Sfilare la forcella diminuisce il valore di avancorsa e trasferisce più carico sull'anteriore in più si abbassa il baricentro della mini.

Ora gli effetti che si ottengono sono distinti in:

1) maggior carico sull'anteriore; anche se di poco conto si caricherà maggiormente il davanti dando maggiore stabilità all'avantreno ma scaricando il retrotreno la mini tenderà soprattutto in staccata sovrasterzare.
2) Minor avancorsa; ovvero minor effetto raddrizzante della ruota anteriore. Lo sterzo diventa più morbido ma perde anche di sensibilità tendendo a chiudersi in curva.
3) Abbassamento del baricentro; da' più stabilità alla mini ma sarà più lenta nei cambi di direzione e darà una sensazione di maggiore pesantezza. In più abbassando il baricentro il raggio effettivo di curvatura sarà superiore; in altre aprole la mini curverà meno.

L'altezza dell'anteriore influisce su questi parametri alcuni a nostro favore alcuni contro, quindi non è detto che alzandola o abbassandola ci siano dei reali vantaggi.

Diciamo che in media le sfilano perchè al bar si sente dire che così vanno meglio.

Ciao
 
589178
589178 Inviato: 29 Ago 2006 17:19
 

Specie su una mini,come detto in altra discussione,
che è senza elementi ammortizzanti,
credo che la differenza in termini di guida,
sia nulla..

Fra l'altro,mi pare un pò spam questa discussione,
visto che avevi poso domanda uguale in altra discussione...



sandro76 ha scritto:


Diciamo che in media le sfilano perchè al bar si sente dire che così vanno meglio.

Ciao


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