e in fatti leggendo il tuo post stavo pensando anche io al monster
ma la yamaha non doveva fare l yzf-r250?
LucaD93
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Inviato: 7 Lug 2010 13:23
boh avevo letto qualcosina anch io ma non so. ma comunque come avevano fatto notare molti tingaveriani ( ) ... se il 125 costa 4000 euro... il 250 quanto costerà?
ravennate
Derapata
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Inviato: 8 Lug 2010 14:08
6000??
LucaD93
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Inviato: 8 Lug 2010 14:09
e poi 4500 come prezzo per un 125 è giusto
l rs costa 5500 e la mia mx 4500
LucaD93
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Inviato: 8 Lug 2010 15:13
lukaskiline ha scritto:
e poi 4500 come prezzo per un 125 è giusto
l rs costa 5500 e la mia mx 4500
4500 euro per un 125 giusto? è una truffa,soprattutto l'rs a quasi 6000...ti prendi una moto seria come un er 6 a quel prezzo...chiuso ot
sandronumber10
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Inviato: 8 Lug 2010 15:27
sandronumber10 ha scritto:
4500 euro per un 125 giusto? è una truffa,soprattutto l'rs a quasi 6000...ti prendi una moto seria come un er 6 a quel prezzo...chiuso ot
Quoto.
E soprattutto quoto la parte del chiuso OT, cerchiamo di non divagare troppo
Ultima modifica di Rakom il 8 Lug 2010 15:29, modificato 1 volta in totale
Rakom
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Inviato: 8 Lug 2010 15:27
lukaskiline ha scritto:
e poi 4500 come prezzo per un 125 è giusto
l rs costa 5500 e la mia mx 4500
è giusto? mah....
ravennate
Derapata
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Inviato: 8 Lug 2010 17:14
ravennate ha scritto:
è giusto? mah....
dai bella roba sto ninja!!!sii tranquillo che prendi una bella moto!la hyosung è ancora più bella e più moto x per ma non va(a quanto dicono eh,è impossibile provarla dai proprietari....dato che non esistono!)...meglio la ninja!
capodeibriganti
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Inviato: 9 Lug 2010 0:32
però cavolo ragazzi... sarebbe bello avere soldi a pacchi da poter buttare e non doversi fare problemi per manutenzione e benzina
ravennate
Derapata
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Inviato: 9 Lug 2010 10:41
ravennate ha scritto:
però cavolo ragazzi... sarebbe bello avere soldi a pacchi da poter buttare e non doversi fare problemi per manutenzione e benzina
sarebbe un po il sogno di tutti
fiorino_racing
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Inviato: 9 Lug 2010 23:44
se la vita funzionasse al contrario ora che siamo in forma e giovani avremmo i risparmi di anni e anni di lavoro di poter spendere
LucaD93
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Inviato: 10 Lug 2010 12:05
lukaskiline ha scritto:
se la vita funzionasse al contrario ora che siamo in forma e giovani avremmo i risparmi di anni e anni di lavoro di poter spendere
si ma dovresti lavorare da vecchio quando sei pieno di dolori..non so se conviene
fiorino_racing
250 Champ
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Inviato: 10 Lug 2010 14:12
no stai in pensione,poi lavori,poi ti godi i soldi,poi giochi e t ene freghi di tutto,ed infine ti riposi in un posto caldo dove nessuno ti rompe le palle
l'ho visto anch'io su fb....però ricorda..tutto il mondo funziona al contrario di come dovrebbe funzionare
-GaBrY-
Super Sport
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Inviato: 15 Ott 2010 11:31
ragazzi riporto in auge il topic... e se invece si trattasse di una rs 250 del 2002 DEPOTENZIATA?? diventa più vivibile in città? i consumi si riducono visto il minore stress del motore?
ravennate
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Inviato: 15 Ott 2010 11:36
ah le mie priorità sono un pò cambiate... ora qualche puntatina in pista la farei volentieri
l uso invernale sarebbe casa/università
raduni tinga
uscita il fine settimana tra le curve sarde
qualche uscita in pista
ogni tanto girello con morosa per raggiungere le spiagge (la prossima estate)
ditemi voi!!
ravennate
Derapata
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Inviato: 15 Ott 2010 11:55
io dico che la puoi usare tranquillamente....
poi se è sprecata o meno dipende da come guidi,se per esempio vai in pista o anche solo in montagna
altrimenti tutti quelli con le moto da corsa ( esempio 600) che non vanno in pista la dovrebbero vendere....
LucaD93
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Inviato: 15 Ott 2010 12:42
lukaskiline ha scritto:
io dico che la puoi usare tranquillamente....
poi se è sprecata o meno dipende da come guidi,se per esempio vai in pista o anche solo in montagna
altrimenti tutti quelli con le moto da corsa ( esempio 600) che non vanno in pista la dovrebbero vendere....
Non sopporto quando qualcuno dice che le SS sono sprecate su strada.
Porco miseria sono moto come la altre, hanno un motore e delle carene! Sono un pò più scomode rispetto alle naked ecc...ma son pur sempre moto! Dove sta questa scomodità? Ho visto gente che ha fatto viaggi stralunghi con una SS per di più con un passeggero dietro senza i pedalini su cui appoggiare i piedi!!!!!!!!!!!!!! Non ricordo qual' era il topic ma sta qui sul tinga!
SunFun
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Inviato: 15 Ott 2010 13:08
SunFun ha scritto:
Non sopporto quando qualcuno dice che le SS sono sprecate su strada.
Porco miseria sono moto come la altre, hanno un motore e delle carene! Sono un pò più scomode rispetto alle naked ecc...ma son pur sempre moto! Dove sta questa scomodità? Ho visto gente che ha fatto viaggi stralunghi con una SS per di più con un passeggero dietro senza i pedalini su cui appoggiare i piedi!!!!!!!!!!!!!! Non ricordo qual' era il topic ma sta qui sul tinga!
è quello che dico anche io....dipende da come la usi e da come la tieni una moto...io penso siano sprecate per strada (tipo cbr) ma è una mia opinione nessuno ti vieta di usarle
e se reputano un rs 250 esagerata i 1000 e non venderebbero...
LucaD93
Sbk
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Inviato: 15 Ott 2010 13:12
ravennate ha scritto:
ragazzi riporto in auge il topic... e se invece si trattasse di una rs 250 del 2002 DEPOTENZIATA?? diventa più vivibile in città? i consumi si riducono visto il minore stress del motore?
mmm non penso neanche di tanto...c'era un mio amico con un rs 125 depo che gli faceva 15 al litro...da ripo non penso faccia tanto di meno...
ma scusa,perchè un rs 250 su strada? se ti piace la sportiva,fatti un 600 usato,un ninja 636 lo paghi anche 4000 euro ed hai una moto con le contropalle che ti consuma anche meno dell rs 250!
e poi in pista il 600 è un'altra cosa...no?
sandronumber10
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Inviato: 15 Ott 2010 13:40
la pista sarda è molto piccola, il 600 risulta sacrificato!! il mio vicino che ha una ninja 636 sta cercando una rs per poterla sfruttare nella pista di mores. La kawa se la sfrutta al mugello
per il resto è un discorso di prezzo di acquisto. Dispongo di 2000 euro al massimo di budget!!
ravennate
Derapata
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Inviato: 15 Ott 2010 13:43
E con 2000€ ti prendi una bella rs 125 pronto pista no?
La usi per strada mettendoci la targa e quando vai in pista la levi
SunFun
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Inviato: 15 Ott 2010 14:57
ravennate ha scritto:
la pista sarda è molto piccola, il 600 risulta sacrificato!! il mio vicino che ha una ninja 636 sta cercando una rs per poterla sfruttare nella pista di mores. La kawa se la sfrutta al mugello
per il resto è un discorso di prezzo di acquisto. Dispongo di 2000 euro al massimo di budget!!
sarò schietto e diretto ..... il 250cc 2t in una pista stretta fà cacà !!!
guarda che il 2t deve girare per tirare fuori i cv più di un 600, vedasi un bel supermotard
molti montano sotto i telai Mito o Rs i mono a liquid delle super motard, in modo da avere tanta copipa sin da subito e una ss legerissima
MAK1
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Inviato: 15 Ott 2010 17:08
allora ora ti schiarisco le idee un pò,visto che io ho la 250 rs
con 10 euro fai circa 70km,poi devi mettere la riserva,andatura mista,piano e forte,sempre a manetta 50 km,se trotterelli sottocoppia,quindi sotto i 8000giri troppo spesso,le candele partono,xk han bisogno di bruciare bene agli alti,e poi se trotterelli la ingolfi,ha bisogno di stare su di giri,olio ne consuma un pò piu dell'rs125.
tu dici 200e di assicurazione,contro 390di un cbr(x esempio)xò l'rs andando piano,oltre che si rovina e ingolfa e mangia le candele,consuma sempre piu di un cbr che anche se vai piano non succede nulla,
decidi te,io lo dico x te,te lo dico x valutare,comunque io sono di parte,sono con la 250!!^^
mika89
Sbk
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Inviato: 16 Ott 2010 2:05
insomma, nemmeno depo è una moto che fa per me... grazie ancora!!
ravennate
Derapata
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Inviato: 17 Ott 2010 8:54
MAK1 ha scritto:
sarò schietto e diretto ..... il 250cc 2t in una pista stretta fà cacà !!!
guarda che il 2t deve girare per tirare fuori i cv più di un 600, vedasi un bel supermotard
molti montano sotto i telai Mito o Rs i mono a liquid delle super motard, in modo da avere tanta copipa sin da subito e una ss legerissima
Aspetta, provo a chiarirtele io le idee
In pista il 250cc 2t è un'arma di distruzione di massa, se il pilota c'è con la testa e con le capacità riesce a dar paga a qualsiasi 600 in circolazione, certo forse non al mugello o in piste da 340 km/h ma in una pista "normale" non c'è storia, il 250cc 2t umilia tutti, specie se preparato, 90 cv a 11.000 giri erogati alla maniera del 2t e con un peso moto di 120 kg, non gli stai dietro con niente.
In strada la trovo una moto particolarmente inutile, assolutamente fuori dal suo contesto e con un rapporto costi/benefici a dir poco ridicolo.
Lucas
Leggenda
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Inviato: 17 Ott 2010 12:39
anche io la trovo sprecata..perche è una moto da altri usi...
ti ocnsiglierei se puoi un 600 che puoi usare molto di piu spendendo meno in benzina, manutenzione ecc....e ti diverti molto di piu...è tutta un altra cosa
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Ott 2010 12:46
però che peccato!!
ravennate
Derapata
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Inviato: 17 Ott 2010 13:03
ravennate ha scritto:
però che peccato!!
Ci sono tante altre moto che potrebbero fare al caso tuo, altrettanto divertenti e molto meno dispendiose per un utilizzo prettamente stradale.
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) ... se il 125 costa 4000 euro... il 250 quanto costerà?
