Se sfrattona forse ha dei vuoti... Quindi carburazione magra... Prova a controllare!

Sarà la centralina originale che ad un certo numero di giri da male la corrente, metti la top gialla e sei a posto. Link a pagina di Biollamotors.it

Oppure può essere un problema di carburazione, ma se dici di aver carburato bene...allora niente.

lo aveva anche la mia moto quel problema poi alla fine era un bagaglio che mi toppava l' entrata dell' aria prova a controllare

è grassa al getto del massimo probabilmente...oppure hai la candela che è messa un pò male

Secondo te è meglio un getto piu grande o piu piccolo? Ora ho un 87..

se è grassa più piccolo..se no più grande..prima prova però se spostando il seeger dello spillo si sisteme..se lo metti sulle tacche alte smagrisci sulle tacche basse ingrassi

Anche Io stavo impazzendo per delle irregolarità agli alti regimi, era la candela che orami non ce la faceva più, prima di fare altre prove comincia a cambiare quella...

è Nuova nuova..

Sei sicuro che sia un problema elettrico? da come l'hai descritto tu mi risulta lo stesso problema che avevo io. Dopo un po di tempo a gas costante e a giri alti la moto perde potenza, affoga e perde giri. Devi scalare di marcia e tutto riprende normalmente. Nel mio caso si trattava di surriscaldamento, proprio perchè l'impianto di raffreddamento non riusciva a fornire il raffreddamento neccessario per quei regimi e per tutto quel tempo..

è possibile perche ho già dei problemi di raffreddamento ... E Per rimediare cos'hai fatto?

Andare a velocità più elevata per favorire il raffreddamento...

No Non hai capito , con questo problema ... bisogna rimediare tecnicamente .. non si puo accellerare di piu e basta .. in discesa è una palla assurda !