ciao, ho il tzr 2007 e fino a poco tempo fà sapevo che aveva la centralina bloccata, poi però vedendo che arriva a più di 12mila giri ,grazie al vostro aiuto, ho capito che il blocco non cè...però la moto dopo gli 8mila giri nonn prende benissimo i giri...avete presente quella valvola che stà sotto al serbatoio?io penso sia quella che manda male la moto, perkè sento che emette un rumore strano, come un tintinnio....secondo voi è possibile che sia quella valvola a mandare male la moto??rispondete in tanti, grazie in anticipo
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 16:13
una valvola non ho capito bene a cosa ti riferisci...forse parli di quella specie di rondella che si trova nel silenziatore?
comunque se l'hai presa usata è probabile che il primo proprietario avesse sbloccato la centralina ma lasciato qualche strozzo
jack993
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Inviato: 25 Feb 2008 16:21
valvola? sei sicuro che non sia il carburatore o la VALVOLA lamellare?
oppure è il rubinetto della benzina
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 16:26
no cè una valvola, o almeno il mio meccanico ha detto che è una valvola, si trova sotto al serbatoio propio affianco al telaio...è messa in posizione verticale...no., la moto l ho presa nuova
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 16:26
ma come si capisce se hai il blocco al carburatore?
emarex
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Inviato: 25 Feb 2008 16:26
maurotzr ha scritto:
no cè una valvola, o almeno il mio meccanico ha detto che è una valvola, si trova sotto al serbatoio propio affianco al telaio...è messa in posizione verticale...no., la moto l ho presa nuova
uhm, potrebbe essere il circolo dello scarico....
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 16:29
è una valvola collegata al carburatore..
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 16:30
ioemarex ha scritto:
ma come si capisce se hai il blocco al carburatore?
la moto ti rende di meno ovviamente in quanto il flusso di benzina non è fluido come sarebbe con un carburatore sbloccato
jack993
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Inviato: 25 Feb 2008 16:31
maurotzr ha scritto:
è una valvola collegata al carburatore..
il rubinetto della benzina....ma com'è collegata?
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 16:40
è collegata al carburatore tramite un tubicino in cui passa aria, però non sò se l aspira o la scarica
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 16:41
sicuro il problema divenga da quello
jack993
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Inviato: 25 Feb 2008 16:48
no però ho questo presentimento...ma scusate una cosa, non ho ben capito, potrebbe essere come un diaframma per il carburatore?
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 16:51
si però non è come dici tu una valvola...
jack993
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Inviato: 25 Feb 2008 16:52
ma allora cosa è quel pezzo(ce secondo me è una valvola)??????
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 17:24
secondo me è l'impianto di ricircolo dello scarico, non riesci a postare una foto?
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 17:26
No è la gestione elettronica dell'aria, e c'è proprio una valvola che controlla il carburatore.....
Lucas
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Inviato: 25 Feb 2008 17:54
Lucas ha scritto:
No è la gestione elettronica dell'aria, e c'è proprio una valvola che controlla il carburatore.....
mai sentita in vita mia
e cosa farebbe? tira l'aria quando gli pare
simotheboss
Derapata
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Inviato: 25 Feb 2008 18:09
simotheboss ha scritto:
mai sentita in vita mia
e cosa farebbe? tira l'aria quando gli pare
piomeno
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Inviato: 25 Feb 2008 18:23
Io su un Dt che ho preparato l'ho esclusa
Lucas
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Inviato: 25 Feb 2008 18:49
Lucas ha scritto:
No è la gestione elettronica dell'aria, e c'è proprio una valvola che controlla il carburatore.....
nn so se parliamo della stessa cosa, ma il tz ha l aria manuale e nulla di elettronico spero di non aver detto una cavolata
stuntman69
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Inviato: 25 Feb 2008 19:05
scusa lucas perciò se la elimino il problema si risolve??
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 20:00
stuntman69 ha scritto:
nn so se parliamo della stessa cosa, ma il tz ha l aria manuale e nulla di elettronico spero di non aver detto una cavolata
anchio l'ho intesa come una specie di aria automatica tipo gli scooter...
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 20:10
ma la cosa che mi interessa e se si può levare???? può essere questa la causa per la quale la moto non prende bene i giri dopo gli 8mila????
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 20:26
maurotzr ha scritto:
ma la cosa che mi interessa e se si può levare???? può essere questa la causa per la quale la moto non prende bene i giri dopo gli 8mila????
si può levare certo, tutto si può levare
non penso sia questo il problema
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 20:28
e per levarlo come si fà???
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 20:29
maurotzr ha scritto:
e per levarlo come si fà???
non lo so sinceramente perchè non so minimamente come è fatto, penso sia attaccato con viti ecc come tutte le cose
simotheboss
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Inviato: 25 Feb 2008 20:34
ok..ora vedrò cosa fare...penso che come prima cosa cambierò pignone e corona, ho trovato un negozio che la vende a 20/25 euro, è tanto il prezzo?
maurotzr
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Inviato: 25 Feb 2008 20:36
maurotzr ha scritto:
ok..ora vedrò cosa fare...penso che come prima cosa cambierò pignone e corona, ho trovato un negozio che la vende a 20/25 euro, è tanto il prezzo?
25 euro tutta la trasmissione finale?
THCR
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Inviato: 25 Feb 2008 20:37
maurotzr ha scritto:
ok..ora vedrò cosa fare...penso che come prima cosa cambierò pignone e corona, ho trovato un negozio che la vende a 20/25 euro, è tanto il prezzo?
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