no perchè la moto non rimane accesa...e inoltre vedi che togliere il mixer alla moto originale è inutile e controproducente

il carbu lo cambierei anch'io, ripotenzierei con una aftermarket...quindi siamo li...inoltre alleggerirei la moto aggiungendo rimozione batteria ricavando un vano porta oggetti...

ma dove alleggerisci la moto dai,è un kg!!!mic giriamo sul decimo di secondo su...ma se hai detto prima che lasceresti il carbu originale O.o

posso darti un consiglio: finche tieni il 28 tieni il mixer perchè cosi rimane attivo l ECS che ti regola la carburazione un po, quando metti un altro carburatore togli il miscelatore ma lasciando la pompa e facendo un riciclo con i tubi

come ho già consigliato più volte consiglio il tmx 35.. ottimo carburatore davvero molto meglio e rende di più di un vhsb 37..
io il mixer l'ho tolto e devo dire che non mi pesa assolutamente dover mettere l'olio quando faccio benza.. alla fine ci rovesci sto bottiglino d'olio scrolli un pò e finisce li.. non è tutto sto sbatti
controproducente non credo proprio.. per cio che riguarda gli errori basta inscocciare la levetta del tps e l'ecu 2 sparisce.. resta solo la spia dell'olio che lampeggia ma si elimina facilmente