Ragazzi qualcuno ha provato questi scarichi ? Fanno un rombo unico !! Ma prima di comprarli volevo conoscere qualche opinione, anche sul disegno Si comprano su internet Sweetpipes.it . Costano meno dei termi e regalano 4 cv sono omologati e non c'è bisogno di cambiare la centralina Su youtube ci sono dei video. Dal vivo non li ho mai visti a voi tutti un

scusami ma sono omologati una ceppa
comunque conosco e conoscevo qualcuno che li monta.
vai nella sezione ot della romagna e contatta wanscaining o ome cazzarola si scrive io lo chiamo wanwan che faccio prima
comunque dal vivo fanno una gran figura

anche se sono 2 terminali la marca rimane sempre zard !
non c'è bisogno di fare il plurale (zards), altrimenti dovresti dire: termignoni's , arrows's , akrapovic's etc...

Ragazzi qualcuno ha provato questi scarichi ? Fanno un rombo unico !! Ma prima di comprarli volevo conoscere qualche opinione, anche sul disegno Si comprano su internet Sweetpipes.it . Costano meno dei termi e regalano 4 cv sono omologati e non c'è bisogno di cambiare la centralina Su youtube ci sono dei video. Dal vivo non li ho mai visti a voi tutti un

Sai, è la prima volta che li sento nominare grazie a un video su youtube..che ne pensi ?

ciao io monto il completo(1198),fanno paura!!il rombo rimane più cupo,poi quando apri............ non sono omologati,la centralina non va cambiata però sarebbe meglio rimapparla .

non mi piacciano tanto, meglio gli sc project
anzi meglio questi !
Link a pagina di Youtube.com

Esteticamente son dei terminali carini, ma i nuovi termignoni son a mio avviso i più belli, ma hanno un altro prezzo.

I termi omologati sono solo in titanio e costano un botto...1800 euri

Perchè dici che la centralina va rimappata? Forse hai riscontrato un calo ai bassi regimi ?

anche se sono 2 terminali la marca rimane sempre zard !
non c'è bisogno di fare il plurale (zards), altrimenti dovresti dire: termignoni's , arrows's , akrapovic's etc...

l'apostrofo esse è il genitivo sassone non il plurale al limite avrsti dovuto dire termignonis, arrows, akrapovics

mi scusi professoressa !

ma che figure di m.e.r.d.a. mi fai fare ?

però ti posso contro-cazziare perchè arrows ha già la s di suo dunque sarebbe arrowss's !
mizziga quante ne so !

mi scusi professoressa !

ma che figure di m.e.r.d.a. mi fai fare ?

però ti posso contro-cazziare perchè arrows ha già la s di suo dunque sarebbe arrowss's !
mizziga quante ne so !

c'èèèèè caziato 2 volte nello stesso topic "che gnuranza"

la marca è arrow non arrows (e fidati visto che io li monto )
ecco il sito
Arrow.it

quindi ho comunque ragione io è arrows

se sapevo che c'era lezione di inglese mi sarei portata il blocco degli appunti....

mi spiegate cose ve ne fate di scarichi come zard, termignoni e arrow ???
siete grandi !
fate i seri e mettete dei terminali da UOMO !
tipo questi

c'èèèèè caziato 2 volte nello stesso topic "che gnuranza"

la marca è arrow non arrows (e fidati visto che io li monto )
ecco il sito
Arrow.it

quindi ho comunque ragione io è arrows

arrow nel cbr.... nelle nostre (2 terminali) arrows... logico !

GNORANTE


ps: a inizio topic c'era già il video degli scarichi vuvuzela edition !
però montandoli rischiate una reazione del genere
Link a pagina di Youtube.com

dici ??
Immagine: Link a pagina di Sphotos.ak.fbcdn.net

e come dire se ci sono due che si chiamano mario nella stanza chiamarli marios
ignoranta


@jeanne W l'itaGliano correggiuto

comunque per non adnare troppo off

generalemente l'impianto di scarico completo chi più che meno migliora il tiro agli alti perdendo ai bassi qualconsina... sui bicilindrici non si sente neanche troppo la perdita ai bassi...
i vantaggi in termini di potenza son comunque minimi nei motori a 4 tempi al contrario di quelli a 2 tempi dove uno scarico ti porta a guadagnare mollto di più in proporzione rispetto a un 4 tempi
una rimappatura della centralina dedicata con filtri BMC e scarico aperto danno un aumento minimo in proporzione alla potenza del motore, il che non significa affatto che non aiutino, ha dei ventaggi sulla temperatura, perchè degli scarichi in carbonio, ad esempio dissipano molto meglio il calore... e sulla "respirazione" del motore... ovviamente lavora meglio senza catlizzatore e via dicendo senza contare il risparmio di peso ecc ecc

qui c'è un topic simile di uno che ha fatto rimappare la centralina e ha montato questi scarichi
Prova al banco 848! Potenza e coppia REALI!

e questo è il grafico (a me sembra un pelino ottimistico ma son pareri personali)
Immagine: Link a pagina di Img370.imageshack.us

mha secondo me conviene tutto l'impianto, con collettori e terminali; mai solo i terminali (perchè son fatti per rendere al meglio con i collettori della casa produttrice, e non con gli originali)
il titanio è più leggero, ma scalda di più di quelli in carbonio, e quelli omologati danno un vantaggio veramente minimo, a causa del catalizzatore e del db killer...

a questo punto ti consiglierei di o fregartene dell'omologazione (a seconda della zona in cui ti trovi)
oppure di comprare qualche cosa di poco caro che ti piaccia estiticamente perchè a livello di prestazioni il miglioramento sarebbe minimo ed impercettibile se non nullo...

se invece son le prestazioni pure quelle che ti interessano, e ne fai un uso molto limitato in città, prenderei i collettori da 70mm con teminali in titanio senza catalizzatore e db killer ovviamente non omologati