Ciao a tutti ho preso un f12 lc e si è rotto il collettore dopo poco tempo e si è stortata la marmitta. La ho portata dal meccanico ha detto ke forse devo cambiare cilindro e devo per forza cambiare marmitta . Metto una topline... . Adesso la domanda è ke cilindro metto? cambia se metto un 50 originale o un 50 malossi? fa + rumore? e quando cambio cilindro sempre 50!!! va bene questa elaborazione: top line omologata, carburatore 17.5 dell'orto, variatore Malossi e rulli della top line??
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