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GSF 400 Bandit [Chiedo informazioni]
581522
581522 Inviato: 27 Ago 2006 11:34
Oggetto: GSF 400 Bandit [Chiedo informazioni]
 



Vorrei sapere se qualcuno ha notizie di questa moto dalla meccanica insolita (4 cilindri 400cc, bialbero) e se qualcuno l'ha mai avuta o provata...
Cercando sul web ne ho trovata anche una depotenziata...esisteva anche quando uscì o è una modifica fatta a posteriori?
 
583639
583639 Inviato: 28 Ago 2006 8:35
 

La modifica è fatta a posteriori, e controlla sul libretto perchè se la cosa non è stata segnalata in motorizzazione con il nulla osta rilasciato dalla casa madre, tale modifica non è valida.
La moto comunque è carina, anche se, a detta di alcuni amici che l'hanno avuta, ha parecchi problemi sull'impianto elettrico.
Inoltre non è più importata in italia da parecchi anni, quindi potresti avere difficoltà a recuperare i pezzi di ricambio, oltre ovviamente al fatto che in caso di rivendita il suo mercato è paragonabile a zero...
 
583807
583807 Inviato: 28 Ago 2006 9:49
 

Grazie mille!
è solo che il Varadero il prossimo anno mi andrà strettino e su Moto.it ho adocchiato questa motoretta, sembra piacevole come linea e il motore è senza dubbio originale (in quella cilindrata ci sono quasi solamente monocilindrici)...
Grazie ancora
Caronte
 
584023
584023 Inviato: 28 Ago 2006 10:56
 

Un'altra motoretta carina è lo ZZR 250 della kawa, prova a dargli un'occhiata
Te la suggerisco perchè anche mio nipote che ha il problema della patente limitata, ne ha presa una ed è molto soddisfatto
 
586760
586760 Inviato: 29 Ago 2006 8:11
 

si non è x niente male x cominciare, peccato che queste moto-scuola non le fanno più, perchè cmq le sfrutti appieno! 1 600 come prima moto secondo me è già esagerato! se vuoi anche qualcosa di più sportivo come vocazione cè la fantastica zxr-400!!! icon_wink.gif sempre se la trovi... icon_rolleyes.gif
 
587017
587017 Inviato: 29 Ago 2006 9:41
 

C'è anche un'altro discorso...i costi di manutenzione...
un 400cc dovrebbe essere quello che costa meno di assicurazione...
Tanto se fino ai 20-21 lo dovrei lasciare a 34CV che me ne faccio di 2-300cc inutilizzati?
La ZXR400 non l'avevo mai sentita nominare...urgono ricerche...

Ultima modifica di Caronte il 29 Ago 2006 9:56, modificato 1 volta in totale
 
587038
587038 Inviato: 29 Ago 2006 9:46
 

ZXR-400...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
587097
587097 Inviato: 29 Ago 2006 9:57
 

Davvero niente male!!!
Scusa la domanda: Esiste depotenziata?
 
587150
587150 Inviato: 29 Ago 2006 10:08
 

stai scherzando?! è roba che non fanno più da anni!!!
cosa puoi guidare tu adesso?
 
587196
587196 Inviato: 29 Ago 2006 10:19
 

Beh, il prossimo anno avrò 18 anni, farò la patente e prenderò (forse ma lo spero) una moto un po' più potente dell'attuale (15, miseri, CV)...
Volevo solo sapere se in passato era stata prodotta depotenziata...e se fosse stato possibile trovarne una usata...
 
587449
587449 Inviato: 29 Ago 2006 11:03
 

La zx-r 400 non esiste depotenziata, a quell'epoca non c'erano queste problematiche.
Però supera il tuo limite consentito....
 
587596
587596 Inviato: 29 Ago 2006 11:33
 

cerca di portare pazienza e raggiungi gli anni per poter guidare moto di maggior potenza! oppure consegui la patente A di categioria superiore!
adesso non ho idea di quante A ci siano... ormai non si cpaisce + nulla con ste leggi! icon_eek.gif ai miei tempi con la A guidavi tutto punto e basta! icon_wink.gif
 
588247
588247 Inviato: 29 Ago 2006 13:30
 

dingo ha scritto:
La zx-r 400 non esiste depotenziata, a quell'epoca non c'erano queste problematiche.
Però supera il tuo limite consentito....

Peccato perchè sembra veramente una bella moto...
 
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