Salve a tutti vi volevo chiedere un aiuto su come tarare il mio f12 ad aria, per il momento monto: top racing plus, stage 6 pro replica,variatore malossi anche se tra 1 o 2 giorni mi arriva il tpr,17,5, frizione regolabile di una marca strana t4 tune e come molla di contrasto monto una top rosa ( più 30 perc.), rulli da 4 e per le mollette non saprei dire perchè sono blu ma sono della stessa marca della frizione quindi non so a che durezza corrispondo. Con questa taratura ho notato che a 80-85 va quasi fuorigiri con una velocità massima di 95-100 segnati che non prendo mai perchè sento che il motore ha troppi giri e quindi cerco di evitare di raggiungere quella velocità, sapete darmi qualche consiglio???Per qualsiasi chiarimento chiedetemi..
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 21 Giu 2010 14:14
Monta un carburatore più grosso (anche se la mia risposta non riguarda la taratura).
SuperJog
Ospite
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Inviato: 21 Giu 2010 14:21
rulli 4,7 , mdc gialla o top rosa e mollette rosse!!
comunque elaborazione molto brutta!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 21 Giu 2010 14:38
Prova con dei rulli da 4.5g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse malossi. Per la frizione vedi tu quanto regolarla, e se è possibile montare le molle frizione malossi
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Giu 2010 15:14
I rulli più pesanti non vanno ci ho già provato comunque potrei mettere la molla che danno insieme al variatore tpr, voi sapete quale danno???
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 21 Giu 2010 15:18
se nnn sbaglio la top rosa che è uguale alla gialla malossi!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 21 Giu 2010 15:46
rulli 4,0 molla gialla top fornita con il vario tpr e mollette rosse... ricordo a tutti che la molla gialla top è +16%...monta un 21 per piacere...
mircom
Senza Benza
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Inviato: 23 Giu 2010 19:16
Ragazzi mi è arrivato il variatore ma c'è scritto che si chiama "variotop tpr" ed è identico all'originale invece ad un mio amico che ha preso quello con la molla di contrasto gli è arrivato un variatore un pochino diverso che si chiama "variatore tpr"e ho notato anche che sul mio variatore c'è il marchio top piccolo mentre su quello del mio amico la scritta top è più grande.
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 23 Giu 2010 19:36
Non so dove hai preso il variatore, ma presumo tu abbia comprato il modello vecchio, che quindi è quasi come quello originale. Poi spero di essermi sbagliato
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Giu 2010 19:53
Il variatore l'ho preso su biolla.....peccato perchè monto già un multivar anche se consumato a sto punto mi potevo tenere quello senza spende altri soldi.
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 23 Giu 2010 20:32
Ah ragazzi vi volevo chiedere anche un'altra informazione per evitare di aprire altri topic.....ma il variatore per minarelli si puo montare su un atala hacker con blocco morini franco?????
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 23 Giu 2010 20:53
gabriel94 ha scritto:
Ah ragazzi vi volevo chiedere anche un'altra informazione per evitare di aprire altri topic.....ma il variatore per minarelli si puo montare su un atala hacker con blocco morini franco?????
Non credo...
GasMoto
Senza Freni
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Inviato: 29 Giu 2010 10:07
Qualcuno ha per caso una foto del vero variatore tpr così mi rendo conto di com'è fatto e posso vedere le differenze con il mio????Però non intendo le foto che vengono utilizzate sui siti e che sono troppo vaghe.
gabriel94
Senza Freni
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Inviato: 29 Giu 2010 10:48
Comunque questo è il mio variatore......fatemi sapere cosa ne pensate anche se la foto non è di molta qualità.http://www.facebook.com/profile.php?id=1609222229#!/photo.php?pid=960807&id=1609222229
gabriel94
Senza Freni
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