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ela con g force bifascia
10061251
10061251 Inviato: 18 Giu 2010 9:42
Oggetto: ela con g force bifascia
 



Salve... mio fratello ha un sr r talmacsi a carburatore (piaggio)..ha anche acquistato un pinasco g force bifascia, una pinasco pws, un 19mm dell'orto, primari 14/39 forzato della malossi ed è indeciso che variatore mettere...

la meccanica è pinasco ma siccome ha i primari...dite che la trasmissione è meglio farla malossi o mettendo un pinasco overdrive?

Sapete darmi consigli su come tarare?

grazie in anticipo a tutti
 
10061274
10061274 Inviato: 18 Giu 2010 9:45
 

Sposto in trasmissione. Comunque l'overdrive va bene, e se ha la possibilità di spendere un overrange non starebbe male. Per la taratura rulli da 4g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse malossi icon_wink.gif
 
10061339
10061339 Inviato: 18 Giu 2010 9:54
 

Quoto viktorider92
 
10061356
10061356 Inviato: 18 Giu 2010 9:57
 

allora vado di overdrive e lascio stare il multivar 2000?.. comunque ho le mollette rosse e dovrei acquistare solo la molla gialla... grazie.. ma ce qualcuno che ha provato questa taratura?
 
10061405
10061405 Inviato: 18 Giu 2010 10:05
 

Si prendi pure l'overdrive, che va benissimo. Per la taratura si l'ho provata, e nella maggior parte è così, magari cambiando leggermente il peso dei rulli icon_wink.gif
 
10061407
10061407 Inviato: 18 Giu 2010 10:06
 

ma la molla di contrasto che danno con l'overdrive non è buona ?
 
10061416
10061416 Inviato: 18 Giu 2010 10:08
 

Se non sbaglio forniscono la gialla pinasco che è troppo morbida sulla tua ela, con la gialla malossi almeno vai sul sicuro. E prendi quella per piaggio, non minarelli icon_wink.gif
 
10061432
10061432 Inviato: 18 Giu 2010 10:12
 

ok allora le mollettine rosse le ho..devo acquistare solamente il mollone giallo della malossi che costa intorno ai 6€.. grazie dei consigli icon_wink.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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