Ciaooo!! L'ela è in firma..cosa mi darebbe se metterei l'overrange?

avresti un motore piu controllato e che sale di giri poiu velocemente e ti scaricherà alla ruota qualke kavallo in piu

Wow Ci sono compresi i correttori , campana, ventolino, variatore mhr , cinghia, molla e massette giusto?

be direi che andrebbe meglio ovviamente non è detto se fosse tarata male ci stà vada anche peggio ma tarata a puntino riusciresti a migiorare tutti i regimi già se levi l'overdrive e metti un multivar secondo me migliori e facilizzzi già di più la messa a punto...

campana e mollettine no

DIfatti, ora è tarato bene, ma mi fa usare massette altissime di peso, e non mi piace., mi sregola tutta la tarature, per questo voglio cambiarlo

La campana no? invece, i rapporti è meglio prenderli oppure no?

l'overdrive dicono tutti è buono superiore al multivar qui e la io lo avuto e a parte che ci vuole 1 mese per trovare la taratura ma alla fine non è mai perfetta lo avuto anche sul polini corsa e non c'era verso tararlo cioè ma che si puole stare a perdere tempo così il multivar è nettamente migliore...


se hai da spedere prendila l'overrange...

Difatti, è un casino tararlo nell'overrange c'è il multivar o l'mhr di variatore? L'mhr è superiore anche al multivar?

lascia gli originali...

Ciaooo!! L'ela è in firma..cosa mi darebbe se metterei l'overrange?

Meglio se no poi non si impenna da solo

nella over range c'è il mitico mhr 101 superiore al multivar..

se mettessi...

no è il contrario con dei rapporti più lunghi perdi accellerazione si impenna meglio così

Cioè, cosa cambia? Piu giri? ..

diciamo che montando tutta la over range ma basterebbe anche l'mhr 101 avrai sicuramente meno problemi di taratura avrai la possblità di girare con rulli molto più leggeri e avrai un range di giri giusto fino alla massima velocità io scommetto che con l'overdrive i giri non saranno mai giusti tipo parte bene cala un po si ripiglia a me faceva così con tutte le tarature...

Mm, ora con la molla verde malossi, sembra abbastanza giusto di giri massimi, anche se fa un piccolo calo di giri ai 50-60, tipo se metto l'mhr, dovrei mettere rulli tipo 4,3 ??

quel calo di giri non ci deve essere assolutamente è una perdita di tempo inutile ma anche provando più tarature lo avrai sempre non sarà mai lineare scommetto che lo sai già perchè hai già provato... se lasci la molla verde secondo me anche i 4 grammi poi cambia da scooter a scooter...

Si nell'overrange ti danno il multivar 2000 mhr team, che è un multivar 2000 più evoluto, e con la tua ela lo sfrutti al 100%

Comunque speedy4ever è un altra dimostrazione, che non è vero che il pinasco overdrive è migliore del multivar come tutti dite....ma è difficile da tarare, sballa la taratura e rende con motori che girano a regimi elevati, dagli 11mila in su. Secondo me il migliore variatore su ela soft e base rimane il multivar 2000, mentre su ele più spinte e complete il multivar 2000 mhr team. Comunque io ho anche sperimentato, che il miglior variatore per piaggio con ela soft è l'originale piaggio, perchè è studiato appositamente per il 50cc piaggio, abbinato alla mdc originale, che è anche apposta abbastanza dura, il tutto per superare quella fase di sottocoppia che i piaggio hanno. Su l'sr r di un mio amico, abbiamo montato una yasuni z, con carburatore di serie 17.5 phva con getto max 68 e red sponge, e tarata con rulli da 5g nel vario originale....che dire è una bomba sia in accelerazione che in velocità massima, e quest'ultima è intorno agli 88 km/h effettivi in pianura carenato...in leggera discesa il gps ha segnato i 92 km/h....adesso ha montato il pinasco overdrive....e l'ha tarato con rulli da 6.5g e mdc originale...il motore gira in coppia, uguale ai 5g sul vario originale, ma non si è notato alcun cambiamento...mentre in allungo non l'abbiamo ancora provato ma scommetto che è calato....questo dimostra che la taratura dell'overdrive sballa un po' tutto.....e poi è necessario ricordare che il variatore da solo non fà miracoli...và abbinato alla giusta ela e tarato a modo...

Si nell'overrange ti danno il multivar 2000 mhr team, che è un multivar 2000 più evoluto, e con la tua ela lo sfrutti al 100%

Comunque speedy4ever è un altra dimostrazione, che non è vero che il pinasco overdrive è migliore del multivar come tutti dite....ma è difficile da tarare, sballa la taratura e rende con motori che girano a regimi elevati, dagli 11mila in su. Secondo me il migliore variatore su ela soft e base rimane il multivar 2000, mentre su ele più spinte e complete il multivar 2000 mhr team. Comunque io ho anche sperimentato, che il miglior variatore per piaggio con ela soft è l'originale piaggio, perchè è studiato appositamente per il 50cc piaggio, abbinato alla mdc originale, che è anche apposta abbastanza dura, il tutto per superare quella fase di sottocoppia che i piaggio hanno. Su l'sr r di un mio amico, abbiamo montato una yasuni z, con carburatore di serie 17.5 phva con getto max 68 e red sponge, e tarata con rulli da 5g nel vario originale....che dire è una bomba sia in accelerazione che in velocità massima, e quest'ultima è intorno agli 88 km/h effettivi in pianura carenato...in leggera discesa il gps ha segnato i 92 km/h....adesso ha montato il pinasco overdrive....e l'ha tarato con rulli da 6.5g e mdc originale...il motore gira in coppia, uguale ai 5g sul vario originale, ma non si è notato alcun cambiamento...mentre in allungo non l'abbiamo ancora provato ma scommetto che è calato....questo dimostra che la taratura dell'overdrive sballa un po' tutto.....e poi è necessario ricordare che il variatore da solo non fà miracoli...và abbinato alla giusta ela e tarato a modo...

guarda che hai letto male io reputo il migliore il classico multivar io il pinasco overdrive non lo reputo un buon variatore per troppi fattori..

Cioè intendevo che tu sei un utente che l'ha provato....e non sei un utente come alcuni che dicono che il migliore è il pinasco perchè l'hanno sentito dire...

Comunque io mi riferisco solo ai piaggio...sui minarelli non so...

Si infatti io sono d'accordo con te...anche io reputo il multivar 2000 migliore del pinasco per i motivi che ho scritto...