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versys 2010 problemi centralina ?
10054181
10054181 Inviato: 17 Giu 2010 9:09
Oggetto: versys 2010 problemi centralina ?
 



buongiorno a tutti

ho un paio di problemi con la mia versys ( versione 2010) e vorrei sapere cosa ne pensate un po tutti per andare dal concessionario con le idee chiare, spero possiate aiutarmi....

I problema

avete presente il ronzio che fa la moto appena girate le chiave, quello bello lungo che fa durante il ceck della strumentazione? ( non so che pompa è credo benzina o olio...)

se accendo il contatto con la moto in folle il rumore c'è e dura tutto il tempo del ceck strumenti

ebbene ho riscontrato queste anomalie:

se accendo il contatto con la marcia inserita fa il ceck strumenti ma..... non c'è il rumore della pompa fa solo un bz di manco mezzo secondo una cosa che devi fare attenzione per riuscire a sentire

a volte ( in maniera totalmente casuale ) se accendo il contatto con il motore caldo e la marcia inserita fa il rumore delle pompe come dovrebbe, in piu mi sono accorto che in queste occasioni se faccio fare avanti ed indietro alla moto ( con marcia inserita e senza tenere tirata la frizione, per capirci faccio fare freno motore al motore spento) con una certa energia riparte la pompa come durante il ceck strumentazione e dura piu o meno lo stesso tempo

A VOI COME SI COMPORTA QUANDO INSERITE IL CONTATTO ???????



II problema


lo sterzo ho ritirato la moto con lo sterzo perfettamente allineato, ma quando faccio strade con qualche fosso in piu ( e a napoli ce ne sono tante) capita che si disallinei, ( stiamo parlano di pochissimo chiaramente circa 1 mm) se lascio stare ovviamente prima o poi con il fosso giusto si riallinea, altrimenti poggiando la ruota con il fianco su un paletto e sterzando la riallineo io, chiaramente un po di forza la devo fare sullo sterzo e quando si riallinea si sente un piccolo "cric"

dopo una settimana che avevo la moto ho già portato la moto dal concessionario per questo e dopo averla tenuta una mezzora in officina (ovviamente lontano dai miei sguardi) mi ha tranquillizato dicendomi che ha stretto i perni delle piastre e che non sarebbe piu successo
inutile dire che adesso ( la moto ha 2 mesi di vita) mi capita in media una volta a settimana......

qaulcuno ha lo stesso problema ?????



grazie per aver letto fin qui e spero possiate aiutarmi.... sono un po depresso dalla situazione


Vittorio
vitto1
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10054835
10054835 Inviato: 17 Giu 2010 10:45
 

Il primo problema non è un problema ....

è esattamente così che deve fare .... è la pompa della benzina che carica gli iniettori ....


Per il secondo problema non è chiaro dove si verifica questo disallineamento se sul supporto sterzo o alla ruota .....
io farei controllare sia il cuscinetto di sterzo che il mozzo ruota ....
meserthim
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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10056123
10056123 Inviato: 17 Giu 2010 13:17
 

meserthim ha scritto:
Il primo problema non è un problema ....

è esattamente così che deve fare .... è la pompa della benzina che carica gli iniettori ....



ok si tratta della pompa della benzina, ma perche se è a folle funziona mentre se è con la marcia inserita non parte?

e poi quando non parte perche se muovo la moto avanti ed indietro con la marcia inserita parte?



Per il secondo problema non è chiaro dove si verifica questo disallineamento se sul supporto sterzo o alla ruota .....
io farei controllare sia il cuscinetto di sterzo che il mozzo ruota ....[/quote]

non riesco a capire dov'è.... seguo il consiglio
vitto1
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
10067068
10067068 Inviato: 19 Giu 2010 9:23
 

Straquoto ampiamente "meserthim":
il probl.elettronico non e' un problema!!!
In tutti i Versys e' cosi'....
Per quanto riguarda il disallineamento,non avete parlato dei
bulloni della piastre che serrano le forcelle...questi potrebbero essere allentati e quindi
con le botte muovono tutto l'avantreno provocando il disallineamento delle forcelle stesse.
Mi sembra molto difficile che il probl.sia dovuto a mozzi o cuscinetti ruota o cannotto sterzo,quelli vanno controllati dopo moltissimi km.
Cornelius
Solo Gas
Solo Gas



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