La curva si può fare tranquillamente con frizione tirata? Oibò, ah si? Ma va?

Questa mi é uova.... oggi provo, così mi sdraio per terra e prendo il sole,.... siamo in estate ormai

l'aderenza delle gomme c'è anche a moto spenta...ovvio che nessuno percorre una curva con la frizione tirata!!! però se devo evitare un ostacolo improvviso tiro la frizione perchè se inchiodo rischio di far saltellare la ruota posteriore o peggio ancora spegnere la moto e in quel caso la moto diventa incontrollabile!
comunque prova pure a fare una curva con la frizione tirata vedrai che non cadi

però se devo evitare un ostacolo improvviso tiro la frizione

io intendevo in caso di high side comunque....

io intendevo in caso di high side comunque....

la ipotesi è che quello sia stata una persona molto poco esperta, che ha visto la curva più stretta di quanto è abituato a piegare e allora ha frenato, allungandosi, però allungandosi avrebbe dovuto lasciare i freni e piegare sempre di più di quanto non sappia fare e allora ha deciso di frenare quasi tutto..... però poi per terra ci stava il terrriccio!

l'errore che capita molto spesso a chi è alle prime armi con una moto come quella (anche se il tipo andava piano) è di non valutare bene la velocità che si raggiunge e non capire quanto spazio resta per la frenata, per farsi cogliere di sorpresa quando vanno a frenare prima della curva.

siccome non sono capaci a piegare tirano il freno, ma inevitabilmente raddrizzano e si allungano verso l'esterno curva, però o freni deciso e ti fermi oppure lasci il freno e la butti giù, altrimenti fai come il furbone!

secondo video, il motardone parte in derapata,e il driver fà l'unica cosa che non doveva:anzichè rialzare un pelo l'inclinazione (continuando a tenere aperto)per
controllare la derap,preferisce rimanere così,anzi per paura si lascia inclinare ulteriormente.

mi vien da dire.... ma tenere il piedino fuori che caspio serve se poi al momento giusto non si da una pedata?!?!?

adesso guardatevi questo.....a me pare la stessa maledetta curva.... stesso esito
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semplicemente è arrivato un filo lungo e invece di buttarla in curva ha fatto l'unica cosa che non si deve mai fare...ha continuato a guardare il guardrail sperando di frenare prima...non bisogna mai guardare dove va la moto ma guardare dove si vuole che la moto vada...se avesse piegato guardando l'uscita della curva avrebbe fatto tranquillamente la curva

anche in folle

adesso guardatevi questo.....a me pare la stessa maledetta curva.... stesso esito
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sicuramente il panico non aiuta, anche se fai un corso di guida, se non hai sangue freddo, basta anche un piccolo imprevisto......e ti ritrovi col culo per terra......

certo le nozioni di piloti piu esperti sono oro per un neofita, ma le situazioni vanno affrontate volta per volta..... io ho visto anche gente che guida da 30 anni cadere per una franata troppo brusca con l'anteriore, perche presi alla sprovvista si sono lasciati prendere dal panico ed hanno pinzato troppo

si ma questa è la strada dei c@@i !
guardate questo ... con che tenuta EHM TECNICA ....

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EDIT:
e questo?
meno male che non c'è il burrone
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ha scalato una marcia che non doveva scalare? Link a pagina di Youtube.com

non è arrivato troppo forte, 100% che ha messo in folle