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Elaborare 4t cinesi (garelli vip, kymco agility,ecc.) - Consigli NRG Power DD (come procedere all'elaborazione?)
bha... la guida del tinga dice na cosa, sr, un altra... 
anche se mi fido di + di sr, visto che c'è gente molto + seria che qui... allora devi migliorare ancora, il dr non è in acciaio ma in classica e semplice ghisa, poi massimo ci sono in alluminio 
allora devi migliorare ancora, il dr non è in acciaio ma in classica e semplice ghisa, poi massimo ci sono in alluminio sese tutte scuse... dai scherzo, era solo per correggerti prima che pi lui pensasse di avere un gt in acciaio, vai tra 
allora che mi dite questa pro replica???mi consigliate di comprarla o no???comunque nella scooter team mi avevano detto che levando le due strozzature nel collettore e silenziatore diventava per 70! voi che dite??? per il carburatore non vorrei cambiarlo perchè già consuma abbastanza così! per la stage 6 siate più chiari perchè non vorrei spendere soldi inutilmente!!!!!!!! allora che mi dite questa pro replica???mi consigliate di comprarla o no???comunque nella scooter team mi avevano detto che levando le due strozzature nel collettore e silenziatore diventava per 70! voi che dite??? per il carburatore non vorrei cambiarlo perchè già consuma abbastanza così! per la stage 6 siate più chiari perchè non vorrei spendere soldi inutilmente!!!!!!!! 
