Quoto tutto,però non sono daccordo sul fattore gomme,se ha entrambe le gomme da buttare come minimo partono 300 euro,e su una spesa di soli 1700 non è una cosa del tutto indifferente,secondo me,hai detto bene bisogna controllare tutto,per vedere se davvero è un bidone,anche perchè ricordiamoci che ci sarà un motivo per il fatto che è stata 6 mesi in concessionaria...o no???

bah, io con 200€ ho montato delle rennsport nuove,quindi son già 100€ in meno.
seconda cosa, su una moto usata le gomme non si cambiano?

voi cambiate le gomme una volta all'anno?

Ciao a tutti, come ho scritto nel topic di presentazione, ho da poco fatto 16 anni e pensavo di cambiare il mi cinquantino con qualcosa di più grosso. Così, facendo un giro per le concessionarie, ho trovato un'Aprilia rs 125 del 2002 a soli 1200 €. La moto è ferma da molto tempo (ci sono addirittura ragnatele su scarico e pedane) ma non sembra incidentata (ho guardato se per caso le manopole, le carene o le leve fossero rotte o grattate ma mi sembrava tutto in ordine). Questa moto sarebbe perfetta in quanto ancora depotenziata così non avrei neppure problemi con la polizia. Ora i lati negativi: ha molti chilometri (mi sembra siano intorno ai 30.000), è li da mesi ormai (sono sei mesi che è in vetrina ed è gia calata di 600€) e il padrone della concessionaria che la tiene in conto vendita mi ha detto che dovrei spenderci su minimo altri 500. Ora chiedo a voi visto che io di meccanica non ne capisco molto: un 125 due tempi a 30.000 chilometri è finito?

Scusami se una moto usata monta delle ottime gomme perchè cambiarle,le gomme, migliore è lo stato in cui si trovano e meno spese aggiuntive hai,magari ci tiri 3-4000km e poi le cambi,ma di sicuro comprare una moto usata a quel prezzo e aggiungerci oltre le spese che bisogna farci,anche 2-300 euro di gomme,non so fino a che punto convenga,io ho visto un bel po di gomme è francamente 2 gomme a 200euro non le ho mai viste,e francamente non so che gomme sono le rennsport,ma per 2 pirelli o 2 bridgestone ci vogliono un bel po di soldini non credi???Se ti serve per fartene un idea dagli un'occhiata: cosa prendo fra questi 3? [M3, BT016, BT003 su RS 125]

guarda, basta cercare e informarsi!
le rennsport sono l'equivalente delle Supercorsa per la Metzeler.
considerando che la Metzeler ora è di proprietà Pirelli, fai 1+1 (a dire il vero sono un pelo meno da pista,ma questo dal mio punto di vista è un bene)

ora le ho trovate a 153€ 120/160 (misure per la mia moto)
le supercorsa sp invece a 230€.
aggiungi 10€ di spedizione e circa 20€ di montaggio...

guarda, basta cercare e informarsi!
le rennsport sono l'equivalente delle Supercorsa per la Metzeler.
considerando che la Metzeler ora è di proprietà Pirelli, fai 1+1 (a dire il vero sono un pelo meno da pista,ma questo dal mio punto di vista è un bene)

ora le ho trovate a 153€ 120/160 (misure per la mia moto)
le supercorsa sp invece a 230€.
aggiungi 10€ di spedizione e circa 20€ di montaggio...

aspetta... le rennsport sono l'equivalente delle Dragon supercorsa, va detto dragon perchè se no la gente pensa siano come le Diablo supercorsa... e poi la misura 150 è uscita fuori produzione da anni, come anche la 110, quindi si trovano a prezzi stracciati con un dot vecchiotto...
le equivalenti delle diablo supercorsa sono le racetec che però non fanno nella misura 110-150...

nono aspetta...

le racetek sono gomme in mescola come lo sono le supercorsa SC.
solo la K3 è omologata per uso stradale
le rennsport sono molto più simili alle diablo supercorsa che non alle dragon supercorsa.
è naturale che la perfetta corrispondenza non ci sia...
per quanto riguarda la disponibilità, ok che le rennsport non le facciano più in 150 (le mie da 160 sono nuove,mica fondi di magazzino..),ma credo che ce ne siano altre di equivalenti o sbaglio?

nono aspetta...

le racetek sono gomme in mescola come lo sono le supercorsa SC.
solo la K3 è omologata per uso stradale
le rennsport sono molto più simili alle diablo supercorsa che non alle dragon supercorsa.
è naturale che la perfetta corrispondenza non ci sia...
per quanto riguarda la disponibilità, ok che le rennsport non le facciano più in 150 (le mie da 160 sono nuove,mica fondi di magazzino..),ma credo che ce ne siano altre di equivalenti o sbaglio?

guarda, le rennsport sono uscite prima che inventassero le diablo supercorsa, forse ti confondi con il nome, ma le rennsport sono le equivalenti delle dragon supercorsa o comunque sono simili a queste...
le racetec sono come le diablo supercorsa, anche come mescola, infatti sono a mescole uguali le prime 3 (k0-sc0,k1-sc1,k2-sc2) e poi hanno la mescola stradale che è la k3 nelle racetec e la SP nelle diablo
le rennsport una volta erano le ammiraglie della metzeler, come le dragon supercorsa, poi sono nate le diablo supercorsa e anche le racetec
per le misure 110-150 ci sono le M3 che sono ottime gomme! io mi sono trovato benissimo con quelle gomme e la loro durata è stata altissima! considera che con l'anteriore ci ho fatto 14000km e ancora era al 50%! il post è durato 9000km con 4 giornate in pista sulle spalle!
@antonyroman: io uso le diablo supercorsa sc1, adesso però all'anteriore ho un racetec k1, le misure sono 120-150
per i prezzi, un treno nuovo di diablo supercorsa sc1 viene a costare circa 340€ montato usati si trovano a 150€ il treno

guarda, le rennsport sono uscite prima che inventassero le diablo supercorsa, forse ti confondi con il nome, ma le rennsport sono le equivalenti delle dragon supercorsa o comunque sono simili a queste...
le racetec sono come le diablo supercorsa, anche come mescola, infatti sono a mescole uguali le prime 3 (k0-sc0,k1-sc1,k2-sc2) e poi hanno la mescola stradale che è la k3 nelle racetec e la SP nelle diablo
le rennsport una volta erano le ammiraglie della metzeler, come le dragon supercorsa, poi sono nate le diablo supercorsa e anche le racetec

ok, grazie della spiegazione
avendole provate personalmente (diablo supercorsa prima e rennsport ora) non ho sentito particolari differenze, quantomeno per strada non le ho avvertite.

In ogni caso, son d'accordo, prendere un m3 o similari son più che adeguate su un rs125, e costano la metà...