Ciao a tutti.Ho un'rs 50 del 1998;mi dà problemi di accensione.Dopo averla ripresa dopo tanto tempo decido di farla ritornare allo splendore allora compro batteria,la candela(br8es,ho un top nero,va bene la candela?)l'olio per la miscela e altre cose varie.La metto in moto e parte.La lascio scaldare e poi decido di farci un giro però quando metto la prima e lascio piano la frizione mi si spegne,la rimetto in moto e mi si rispegne.Vado per rimetterla in moto ma non si accendeva più.non dave più la scintilla.Dopo due giorni la scintilla è ritornata,la faccio partire e succede ciò che succedeva prima.Vado per riaccenderla ma non mi regge il minimo(e il minimo era alto).Quindi ho deciso di smontare lo statore ed ho visto che è tutto ok,o almeno sembra.Potrebbe essere il fatto che non ho il blochetto di accensione ma un dispositivo che ha le stesse funzionalità solo che funziona con un cacciavite(non devo usare la chiave)?Cosa devo fare?Come faccio a sapere se lo statore funziona correttamente?Potrebbe essere la bobina?
Immagine: Link a pagina di Yfrog.com
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Qualcuno può aiutarmi????Secondo voi cosa ha preso a questa moto?

Bobina o statore????Come faccio a vedere se funzionano?Le porto da un'elettrauto?

Ma se io monto un top nero mi consigliate di mettere la bobina di serie(della ducati energia)oppure una top gialla?Perche?

Costa solo 25 euro?Dove costa così poco?E quali sono i pregi rispetto a quella originale?Ma monta sullo statore ducati?

scusa ma nella accensione ducati centralina e bobina sono la stessa cosa....infatti la top gialla va direttamente attaccata allo statore,senza passare da centraline e cose varie,dato che sono unite.

Allora domani vado a comprare lo statore(80 euri) e lo monto...dovrebbe,in teoria,funzionare ?Oppure c'è qualche altro componente elettrico che potrebbe rompermi lo scroto?

quindi cosA devo fare?

Scommetti che con la sfiga che ho io è un'atro pezzo (che non c'entra niente),speriamo bene