Mondez ha scritto:
Ho venduto la mia moto e sto cercando la sostituta...ero intenzionato a prendere una Speed del 2006, fino a quando ho iniziato ad informarmi sul mezzo e devo dire che in pochi me ne hanno parlato bene!
Ho avuto modo di provarne una del 2006, un motore da paura, quello è sicuro, ma subito mi sono accorto che la frenata era pessima, cosi come il cambio.... io come termini di paragone uso il mio ex 749, che per me era un'altro pianeta, cambio preciso e una frenata super modulabile ed efficace.
Oltre a queste due pecche che ho potuto constatare in un giro di 15 minuti, leggendo nei vari forum e prove ho letto che le sospensioni sono parecchio molli, e di "seconda scelta" direi (visto che non sono ognuna totalmente regolabile, ma su una regolo estensione e sull'altra compressione...o qualcosa del genere); e che volendo cercare il pelo nell'uovo, anche il telaio non è certo da smanettone....
Ho anche notato che chi vuole fare un uso sportivo della speed ha cambiato o modificato le forcelle...e cambiato pinze e pompa del freno...
Perciò, morale della favola, mi chiedo, ma la speed dal 2005 al 2007 cos'ha di buono?! Solo un gran motore?
Ora le mie convinzioni sull'acquisto di questa bellissima moto direi proprio che sono svanite...
ma scherzi??...si va beh la 2006 non so se avevano già risolto il problema con le pinze dei freni,ma io che ho preso fine 2007,già col serbatoio alluminio ti posso confermare che è un mezzo della miseria...Io voglio modificare sospensioni per l'uso sportivo,visto che quelle di serie non sono per l'uso sportivo,ma stradali alla fine....ma che faccia c****e!?Se sei capace ad andare in moto ti divertirai sicuramente...unico problema che col tre cilindri ti devi abituare all'erogazione,ma comunque vieni da un bicilindrico e non dovrebbe esserti difficile...
io ho cambiato solo la pompa freno Brembo 19x20,manubrio piega bassa, pedane arretrate e scarico basso...Una volta cambiato le sospensioni credo sia al top...
