io penso più ad un problema di alimentazione, la scaldata ti avrebbe fermato la sera prima in salita.
Ad ogni modo, se non hai fatto tutti e 5 i chilometri a manetta, non credo che si sia scaldato eccessivamente.
prova a controllare la candela, e a vedere se il filtro aria è a posto. Credo che il problema sia tra candela e alimentazione

Anche io la penso così ma e molto strano,questa moto ha retto anche 130km a manetta senza fermarsi,e la prima volta che mi capita,a volte fa i cparicci a partire pero dopo un po parte sempre

bravo minuccio, la scaldata non c'entra nulla; non è questo il caso.
provare a cambiare la candela non fa mai male, ma credo che, come avevi detto tu, il problema sia nell'alimentazione.

be, controlla che la benzina passi e che faccia la scintilla.

non mi pronuncio sui vari e scorretti tentativi di avviamento che ha fatto, ma potrebbe iniziare controllando che l'aspirazione non sia ostruita. verificato che non vi siano corpi estranei nell'air box, potrebbe passare a smontare il carby, per vedere se non vi siano corpi estranei in quest'ultimo (sembra strano, ma è una cosa possibile. dipende da come è fatta la cassa filtro..) e verificare che i getti non sia ostruiti (o più in generale, che sia tutto in ordine).
inizia facendo questo



ps,se il filtro fosse lento, questo causerebbe uno smagrimento della carburazione, ma non penso particolari problemi di avviamento. anzi, potrebbe tenere giri troppo alti una volta avviata...

E' un problema di carburazione.. Specialmente in montagna... Una volta arrivato a casa non hai provato a andare in giro per un pò? vedrai che andando si pulisce, brucia tutta la miscela in eccesso e torna come prima.....

magari si è proprio ingolfata spedivellando e sforzandola....

No a rubinetto chiuso la motoparte con dei giri bassissimi la carburazione e apposto perche la moto e 100% originale e non gli e mai stato cambiato niente quindi il carbu lho pulito l'altro giorno boh la candela non e se la moto fa scoppi

quindi il carby è posto? sicuro al 100%?
la candela cambiala lo stesso.. soprattutto devi controllare che NON SIA BAGNATA

detto questo passa a controllare l'aspirazione. il filtro deve essere pulito, non devono esserci ostruzioni di alcun genere.


se sarà tutto a posto.. per esclusione sarà un problema elettrico (evitiamo di incolpare la termica, per ora ).
parti sempre a pedivella o usi il pulsante?

Non ho il pulsante (perfortuna) comunque ieri ho svitato la vite del carby la dove entra il tubetto della benzina e ho lasciato uscire quella in eccesso,dopo ho preso il compressore l'ho infilato dentro il foro e l'ho pulito perbene poi ho rimontto tutto e ho dato na spedivellata e in 2-3 secondi si è ripresa dall'ingolfata Poi ho tolto il cavalletto perche mi sono cadute le molle di sostegno e ce ne sono due più in pezzo di metallo che reggono sto cavalletto da 15646846Kg e io non ho la più pallida idea di come si monti

quindi ora va bene? era solo ingolfata?

Mah ho anche pulito la candela comunque si va bene mi sembrava solo ingolfata