le marmitte non si dividono in marmitte di ripresa e marmitte d'allungo ci sono marmitte che con certe elaborazioni favoriscono lo spunto e altre l'allungo ma bisogna fare bene queste elaborazioni!comunque con il 21 sull'originale io direi che non ti va molto forte..metti il 19 che è meglio..comunque per la velocità non si può sapere perchè dipende anche dalla carburazione e dalla moto che hai

dammi la motivazione tecnica per cui un 21 non va bene ma un 19 si...

un 21 su un motore originale è difficile da tenere carburato e secondo me è "sproporzionato"

forse perchè nelle competizioni hanno cilindri molto spinti?e comunque ci sono anche 30 32 e 34 non solo i 28...ma vanno montati su cilindri che riescono a smaltire tutta la miscela che i carburatori gli portano!il 50 non riesce col 21!e se il 19 e il 21 sono uguali per te come mai hanno fatto 2 carburatori diversi invece di uno unico?la differenza ci sarà no?comunque che moto hai col 19 di serie???se hai il 19 di serie è molto strano che ti faccia solo 80...forse non hai levato tutti i fermi o hai i rapporti originali cortissimi

e per quale motivo non mettono i 28 sui motori originali allora??

e per quale motivo non mettono i 28 sui motori originali allora??