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Problema elettrico a Yamaha XT 600 [non carica batteria?]
9985640
9985640 Inviato: 5 Giu 2010 18:51
Oggetto: Problema elettrico a Yamaha XT 600 [non carica batteria?]
 

Salve, un mio amico ha un XT 600 di quelli vecchi con avviamento a pedale (ma pochi km), il motore gira sempre come un orologio svizzero, ma non funzionavano per nulla luci e frecce, allora ha cambiato la batteria ed hanno funzionato ma si stavano affievolendo subito, indice probabilmente che la batteria non viene caricata.

Cosa potrebbe essere guasto? Il regolatore di tensione?

Grazie mille anticipatamente
 
10025662
10025662 Inviato: 12 Giu 2010 9:25
 

uhm, non ci capisco una mazza di elettrica ma ci provo eusa_think.gif
potrebbe essere il regolatore di tensione?
 
10025677
10025677 Inviato: 12 Giu 2010 9:31
Oggetto: Re: Problema elettrico a Yamaha XT 600 [non carica batteria?]
 

Lelevt ha scritto:
Salve, un mio amico ha un XT 600 di quelli vecchi con avviamento a pedale (ma pochi km), il motore gira sempre come un orologio svizzero, ma non funzionavano per nulla luci e frecce, allora ha cambiato la batteria ed hanno funzionato ma si stavano affievolendo subito, indice probabilmente che la batteria non viene caricata.

Cosa potrebbe essere guasto? Il regolatore di tensione?

Grazie mille anticipatamente


dipende da quanto si affievoliscono: se si affievoliscono quando è al minimo per poi riprendere una volta che si accelera allora è tutto ok altrimenti c'è qualcosa da controllare.
 
10033786
10033786 Inviato: 14 Giu 2010 7:00
 

No, non si affievoliscono al minimo per poi riprendere, si affievoliscono col tempo, dopo un'ora circa che si è in movimento coi fari accesi.
 
10041560
10041560 Inviato: 15 Giu 2010 12:21
 

Lelevt ha scritto:
No, non si affievoliscono al minimo per poi riprendere, si affievoliscono col tempo, dopo un'ora circa che si è in movimento coi fari accesi.


e allora può darsi che ia il regolatore di tensione che non carica,come hai detto tu.
 
10045704
10045704 Inviato: 15 Giu 2010 21:53
 

beh quando metto l'indicatore di direzione anche da me succede che arriva meno corrente al faro...perché sicuramente gli indicatori modificati succhiano più corrente..ma penso che il problema da te è differente .....hai portato la moto da un elettrauto?di solito esce con la pioggia??


doppio_lamp_naked.gif
 
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