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Report corso di guida corsidiguida.it
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9976704 Inviato: 3 Giu 2010 23:12
Oggetto: Report corso di guida corsidiguida.it
 



Eccomi qui per descrivere la bellissima esperienza fatta il 26 Maggio presso la pista di Castelletto di Branduzzo partecipando ad un corso di guida organizzato da Corsidiguida.it

per cominciare mi sembra doveroso fare i giusti ringraziamenti , a tutto la staff del tinga e alla staff di corsidiguida.it per la fantastica occasione icon_biggrin.gif

e adesso iniziamo con il report vero e proprio icon_mrgreen.gif

il mio viaggio verso castelletto è iniziato già il 25 pomeriggio quando armato di borsa da serbatoio e tanta buona volontà mi sono messo in viaggio da Firenze... prima tappa Modena dove sono stato ospite di un amico ( grazie Armando per l'ospitalità!)

trascorsa la serata .. mi ritrovo già a brontolare contro la sveglia che inesorabile suona alle 6 meno un quarto del mattino ( 4 ore di sonno...) e via sull autostrada per gli ultimi 170 km che mi separano dal motodromo!!

arrivato più o meno puntuale verso le 8 trovo già alcuni dei partecipanti che sono già li tutti pronti e belli carichi ... un po di chiacchiere e via a fare il briefing diretto da Max Temporali!!

sono stati toccati molti argomenti , in particolare riguardo la sicurezza ( casco tuta paraschiena e fondamenti di dinamica del motociclo)

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ma gli animi sono caldi ( e il clima anche icon_mrgreen.gif ) e cosi si arriva alla presentazione dei piloti e alla divisione in gruppi!!!

lo staff dei piloti sicuramente di eccellenza , solo per fare alcuni nomi Simone Corsi Fabrizio Lai Roberto Locatelli !!

io ero in gruppo con Fabrizio Lai insieme ad altre 4 persone...fatte le presentazioni via a scaldare i motori pronti per entrare in pista ...

i primi giri sono d'obbligo ero scaldare le gomme e vedere la pista , intanto Fabrizio inizia a pennellare le giuste traiettorie da seguire per mostrarle al gruppo!!

intanto si comincia a salire con il ritmo e pian piano ci alterniamo dietro al nostro istruttore che osserva i nostri movimenti dagli specchietti... i giri scorrono veloci e il caldo e la fatica cominciano a farsi sentire, infatti dopo un po cominci a non riuscire a tenere più il passo e quindi mi accodo e aspetto gli altri ragazzi che non tardano ad arrivare fuori dalla pista... mentre bevo qualcosa per reintegrare un po di liquidi arrivano puntuali consigli e correzioni sullo stile e posizione di guida ... " apri di più il ginocchio" " esci più stretto dalle curve"

e cosi ripreso il fiato via per un altro run prima della pausa per il pranzo!!!

tutto procede per il meglio e finalmente ecco il fatidico momento ...sento il mitico "sgratt" della saponetta!!! prima la sinistra e poi la destra!!! 0509_doppio_ok.gif
ecco un po di fotine:

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felice come una pasqua mi godo un po di meritato riposo mangiando qualcosa ... altre chiacchiere.. in particolare ringrazio l'Ingenger Carlo Luzzi ( che attualmente è nel team di Andrea Dovizioso e che gestiva l'aspetto tecnico della giornata) per aver ascoltato i miei vaneggiamenti sulla tesi di laurea e per gli utilissimi consigli che mi ha dato icon_wink.gif

ecco che è già arrivato il momento di ripartire per la pista ... anche questa volta sembra andare tutto per il meglio .. ma purtroppo in una curva a destra esagero un po e perdo il posteriore.... piccola scivolata senza danni per me ma con qualche graffio per la mia povera piccola 0510_sad.gif ... comunque per fortuna niente di grave e la giornata per me può continuare senza impedimenti !!

riesco comunque a riprendermi bene e supero lo "schock" ... e continuo ad andare dietro Fabrizio e che mi osserva e mi guida nelle traiettorie!!

neanche me ne accordo che già sono le 5 ed è ora dei saluti!!

ecco quindi la consegna degli attestati e le immancabili foto di rito!!:

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e via sulla strada del ritorno a casa a Firenze... con il contachilometri che alla fine segnava quasi 800 km .. stanchissimo ma soddisfatto!!!
devo dire che la giornata mi ha lasciato nonostante la piccola caduta un bellissimo ricordo .. e sicuramente una maggiore consapevolezza di guida e nel mio piccolo mi sento migliorato! icon_mrgreen.gif

quindi per quanto mi riguarda mi sento di consigliare il corso a tutti quelli che si avvicinano al mondo della pista per le prima volta,sia perche la pista di castelletto permette di affrontare la pista con la dovuta sicurezza poichè non è di sicuro una delle piste più veloci e quindi permette un approccio graduale senza la "paura" della velocità... poi per la possibilità di poter imparare fin da subito la corretta posizione di guida e il giusto modo per affrontare le curve ricevendo i consigli di veri esperti! in modo da poter evitare errori che possono sia far diminuire la sicurezza , sia per i più bravi e temerari far alzare il "tempo" !!!

con questo chiudo il mio report rinnovando i ringraziamenti a tutto la staff di corsidiguida.it e al mio istruttore Fabrizio Lai per la grandissima pazienza e disponibilità icon_biggrin.gif ... e sperando di non avervi annoiato troppo vi saluto icon_mrgreen.gif

e se qualcuno ha vuole qualche altra informazione sono a disposizione icon_wink.gif
 
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9977089 Inviato: 4 Giu 2010 7:15
 

Complimenti Cicco, bel report. 0509_up.gif
Il corso sembra veramente interessante. 0509_up.gif
 
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9977174 Inviato: 4 Giu 2010 7:54
 

Grande Cicco complimenti ottimo report. eusa_clap.gif
Deve essere davvero interessante fare un corso si guida 0509_up.gif

Ps mi dispiace per la tua scivolata icon_rolleyes.gif
 
9977356
9977356 Inviato: 4 Giu 2010 8:39
 

grande cicco icon_wink.gif peccato per la moto icon_sad.gif

ma quella si rimette icon_razz.gif
 
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9977448 Inviato: 4 Giu 2010 9:02
 

Grazie ragazzi!!!
fortunatamente i danni sono contenuti.. le carene non si sono lesionate ma solo graffiate quindi penso di poterla rimettere senza spenderci un capitale!!! ( almeno spero icon_asd.gif icon_asd.gif )


devo decidermi a prendere quelle benedette carene in vtr o abs icon_evil.gif
 
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9978172 Inviato: 4 Giu 2010 11:24
 

Bellissima giornata!!!!!! complimenti a tutti per l'organizzazione!!!!!
 
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9978335 Inviato: 4 Giu 2010 11:53
 

cicco88 ha scritto:
Grazie ragazzi!!!
fortunatamente i danni sono contenuti.. le carene non si sono lesionate ma solo graffiate quindi penso di poterla rimettere senza spenderci un capitale!!! ( almeno spero icon_asd.gif icon_asd.gif )


devo decidermi a prendere quelle benedette carene in vtr o abs icon_evil.gif


secondo me queste sono molto valide... già forate e rinforzate:

Link a pagina di Motoflash.it
 
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9981808 Inviato: 4 Giu 2010 21:10
Oggetto: Re: Report corso di guida corsidiguida.it
 

cicco88 ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ma sbaglio o quello con la tuta "Alstare" sulla destra è Pirovano?... eusa_think.gif

Complimenti per il report e di sicuro bella eseprienza.
Ma ora ti chiedo: in particolare cosa pensi che ti abbia dato un corso così? Cioè, in cosa ti senti migliorato?
 
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9981961 Inviato: 4 Giu 2010 21:31
Oggetto: Re: Report corso di guida corsidiguida.it
 

McFly83 ha scritto:


secondo me queste sono molto valide... già forate e rinforzate:

Link a pagina di Motoflash.it


si effettivamente sulle stradali un pensierino quasi quasi c'è lo faccio!! grazie Ale!!

PaoloG ha scritto:


Ma sbaglio o quello con la tuta "Alstare" sulla destra è Pirovano?... eusa_think.gif

Complimenti per il report e di sicuro bella eseprienza.
Ma ora ti chiedo: in particolare cosa pensi che ti abbia dato un corso così? Cioè, in cosa ti senti migliorato?


si dovrebbe essere lui!!!

io penso che il corso mi abbia dato una "spinta" nel senso che avere qualcuno di competente che ti segue ed è in grado di correggere piccoli errori di postura o di impostazione penso che soprattutto per un neofita della pista ( come sono io) può essere molto utile!!....per migliorare oltre alle capacità "innate" che comunque ognuno di noi ha è necessaria anche un po di tecnica ... e non sempre da soli è facile apprendere quella corretta! poi è logico .. non è che un corso ti trasforma in Rossi o Stoner... però se è in grado di darti sicurezza e qualche miglioramento nella tecnica io penso che abbia comunque la sua utilità !!
 
9985114
9985114 Inviato: 5 Giu 2010 17:04
 

castelletto di branduzzo?giusto?
 
9985177
9985177 Inviato: 5 Giu 2010 17:19
 

teo038288 ha scritto:
castelletto di branduzzo?giusto?


yes icon_wink.gif
 
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9985351 Inviato: 5 Giu 2010 17:56
 

cicco88 ha scritto:


yes icon_wink.gif
per imparare è ottima,forse un po' troppo stancante icon_asd.gif ...
anche io ho iniziato con 2 mezze giornate in settimana e mi sono trovato benone e i risultati si sono visti 0509_up.gif (sono andato da solo,senza corso)
p.s. 13 km da casa mia...non mi posso lamentare 0509_si_picchiano.gif
 
9986288
9986288 Inviato: 5 Giu 2010 20:50
 

teo038288 ha scritto:
per imparare è ottima,forse un po' troppo stancante icon_asd.gif ...
anche io ho iniziato con 2 mezze giornate in settimana e mi sono trovato benone e i risultati si sono visti 0509_up.gif (sono andato da solo,senza corso)
p.s. 13 km da casa mia...non mi posso lamentare 0509_si_picchiano.gif


ehehe... io ho dovuto farne 350 di km... icon_xd_2.gif

comunque è vero.... faticosissima .. soprattutto per me che non sono abituato alla pista!!!
 
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9987320 Inviato: 6 Giu 2010 8:46
 

cicco88 ha scritto:


ehehe... io ho dovuto farne 350 di km... icon_xd_2.gif

comunque è vero.... faticosissima .. soprattutto per me che non sono abituato alla pista!!!
bene o male castelletto stanca tutti,è molto tecnica come pista...se ti fai la resistenza a castelletto... poi girare nelle altre piste, come stres fisico, ti sembra di essere in paradiso icon_asd.gif
 
9989065
9989065 Inviato: 6 Giu 2010 17:39
 

Secondo me se durante un corso un pilota cade, il corso in se un pò ha fallito... fare un corso per me significa migliorarsi in sicurezza con i consigli di chi è più esperto di noi... ma se si cade, ero capace anche io da solo...

A meno che la cappellata grossa non l'abbia fatta tu, ovviamente, (magari fregandotene di ciò che ti avevano detto di fare o dando una manata di gas alla "motifacciovedereiochièvalentinorossi" icon_mrgreen.gif )... poi bo non saprei... eusa_think.gif
 
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9989157 Inviato: 6 Giu 2010 18:00
 

be la caduta in pista è sempre dietro l'angolo...può essere per infiniti motivi..e se stai facendo un corso non hai la protezione della fata turchina che non ti fa cadere...gli errori o sviste ti capitano comuque icon_mrgreen.gif
 
9989470
9989470 Inviato: 6 Giu 2010 18:53
 

vabbè ... io penso che l'errore ci può stare sempre... sopratutto da parte mia icon_mrgreen.gif ..

poi non è stata chissà che caduta rovinosa ... ma una scivolata abbastanza banale ( e questo un po mi brucia 0510_sad.gif )
 
9991923
9991923 Inviato: 7 Giu 2010 9:03
 

la cosa che non capisco io è invece perchè sia stato così tanto utile il corso: hai fatto cose che non avresti mai potuto scoprire da solo o con persone leggermente più esperte?
o, visto che la teoria va di moda, ti hanno detto cose che non avevi mai letto su internet?

poi oh, se c'è bisogno di qualcuno che ci porti per mano è un altro discorso icon_wink.gif
 
9991936
9991936 Inviato: 7 Giu 2010 9:06
 

brusca ha scritto:
la cosa che non capisco io è invece perchè sia stato così tanto utile il corso: hai fatto cose che non avresti mai potuto scoprire da solo o con persone leggermente più esperte?
o, visto che la teoria va di moda, ti hanno detto cose che non avevi mai letto su internet?

poi oh, se c'è bisogno di qualcuno che ci porti per mano è un altro discorso icon_wink.gif

ultimamente sento dire che se impari ad andare in pista da solo (io sono uno di quelli) impari certe posture ecc ecc che probabilmente non sono esatte o corrette al 100%..un domani, per togliere questi difetti, con un corso serio, dicono che si faccia il doppio della fatica...
io non la penso così icon_asd.gif
 
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9995639 Inviato: 7 Giu 2010 18:08
 

brusca ha scritto:
la cosa che non capisco io è invece perchè sia stato così tanto utile il corso: hai fatto cose che non avresti mai potuto scoprire da solo o con persone leggermente più esperte?
o, visto che la teoria va di moda, ti hanno detto cose che non avevi mai letto su internet?

poi oh, se c'è bisogno di qualcuno che ci porti per mano è un altro discorso icon_wink.gif


infatti io non dico che sia essenziale ... di teoria personalmente ne sento già troppa in università ... per me da quel punto di vista non c'era assolutamente nulla di nuovo .. anzi ... però cercando di mettermi nei panni di chi nella vita non fa ingegneria qualche cosa di utile da sapere di sicuro c'era...specie riguardo al tema sicurezza che tutti sappiamo è spesso trascurato....

per quanto riguarda la pratica certo che si può imparare da soli .. così come si può imparare da soli a sciare o a giocare a tennis ecc... ha secondo me l'utilità di essere sicuri di non sbagliare , e in caso di errori di avere la possibilità di essere corretti .. cosa che se si va in pista da soli difficilmente capita...certo che se poi vai con un amico che ha un esperienza decennale è come andare ad un corso .. solo che l'istruttore sarà il tuo amico icon_wink.gif
 
9996523
9996523 Inviato: 7 Giu 2010 20:08
 

cicco88 ha scritto:


infatti io non dico che sia essenziale ... di teoria personalmente ne sento già troppa in università ... per me da quel punto di vista non c'era assolutamente nulla di nuovo .. anzi ... però cercando di mettermi nei panni di chi nella vita non fa ingegneria qualche cosa di utile da sapere di sicuro c'era...specie riguardo al tema sicurezza che tutti sappiamo è spesso trascurato....

per quanto riguarda la pratica certo che si può imparare da soli .. così come si può imparare da soli a sciare o a giocare a tennis ecc... ha secondo me l'utilità di essere sicuri di non sbagliare , e in caso di errori di avere la possibilità di essere corretti .. cosa che se si va in pista da soli difficilmente capita...certo che se poi vai con un amico che ha un esperienza decennale è come andare ad un corso .. solo che l'istruttore sarà il tuo amico icon_wink.gif
ed è aggratiissssss icon_mrgreen.gif
 
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9996770 Inviato: 7 Giu 2010 20:35
 

teo038288 ha scritto:
ed è aggratiissssss icon_mrgreen.gif


cosa da non sottovalutare icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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9997439 Inviato: 7 Giu 2010 21:32
 

io stavo facendo un pensiero per il corso a giugno ad adria di capirossi..credete possa esser utile anche per strada?mi rendo conto che l'impostazione spesso non è ottimale in curva e a volte mi sembra sia piu la moto me che viceversa..
forse è piu il timore di cadere o della velocita in percorrenza di curva.. - Cod:eusa_think.gif
 
9999511
9999511 Inviato: 8 Giu 2010 10:40
 

Il corso è molto utili anche per piloti "esperti", c'è sempre da imparare qualcosa soprattutto quando l'istruttore è un pilota professionista.
In questo caso la gli istruttori erano Pirovano, locatelli e Corsi ... giusto per dirne qualcuno...

In un corso organizzato in questo modo si impara tanto, riescono a starti dietro a darti consigli e farti capire dove sbagli e dove puoi migliorare, sia come tecnica che come modo di affrontare una curva o interpretare una traiettoria.

il corso poi è diviso per categorie, quindi ognuno dovrebbe andare secondo il suo ritmo senza prendersi rischi.
 
9999516
9999516 Inviato: 8 Giu 2010 10:43
 

Un'altra cosa... a mio parere è molto diverso seguire un ragazzo che è andato per 10 anni in pista rispetto che fare un corso con un pilota professionista.
in questo caso la filosofia di questi organizzatori è proprio evitare di avere istruttori "improvvisati", come diceva il buon Temporali. Un professionista sarà sempre avanti rispetto a qualsiasi amatore con tanta esperienza.
 
9999547
9999547 Inviato: 8 Giu 2010 10:49
 

Senza poi considerare che c'è una NETTISSIM differenza tra
-seguire un pilota
-seguire un trainer
Il secondo è preparato per farlo.

E' un po' come imparare a suonare uno strumento. icon_wink.gif
 
9999555
9999555 Inviato: 8 Giu 2010 10:51
 

KIMO ha scritto:
Senza poi considerare che c'è una NETTISSIM differenza tra
-seguire un pilota
-seguire un trainer
Il secondo è preparato per farlo.

E' un po' come imparare a suonare uno strumento. icon_wink.gif


Vero anche questo, ma quello che ti trasmette un pilota è sempre qualcosa in piu' rispetto ad un trainer che non ha mai corso. E frequentando questi corsi te ne accorgi....
Ovviamente mi riferisco al fatto di usare la moto in pista e cercare di arrivare ai propri limiti.
 
9999666
9999666 Inviato: 8 Giu 2010 11:07
 

Q-Andrea ha scritto:


Vero anche questo, ma quello che ti trasmette un pilota è sempre qualcosa in piu' rispetto ad un trainer che non ha mai corso. E frequentando questi corsi te ne accorgi....
Ovviamente mi riferisco al fatto di usare la moto in pista e cercare di arrivare ai propri limiti.
Ovviamente mi riferisco a trainer che hanno anche gareggiato... vedi pedersoli icon_wink.gif
 
10000138
10000138 Inviato: 8 Giu 2010 12:21
 

visto che siamo in vena di metafore... secondo me non è come suonare uno strumento ma più come qualcos'altro... vediamo... ah si:

io ho guardato un sacco di pornazzi...
poi ho fatto un po' di petting duro
poi finalmente qualcuna me l'ha mollata (non italiana, quando ero giovine io non erano come oggi)... e li ho iniziato a fare pratica e pratica...

ora sono velocissimo icon_xd_2.gif

no dicevo... al massimo chiedevo consigli ad "amici esperti" oppure provavo io; quello che andava bene lo mettevo in memoria e quello che non andava bene lo scartavo.

di certo non sono andato da rocco per una lezione.


tornando ai corsi, anche secondo me sono utili e belli e tutto ciò che vuoi... però non sono obbligatori (anche perchè sono la moda del momento)
 
10000156
10000156 Inviato: 8 Giu 2010 12:24
 

beh certamente non sono obbligatori. ma non è nemmeno obbligatorio andare in pista in moto!!! io dico solo che sono utili! ho visto ragazzi che già andavano forte migliorarsi ancora di piu' facendo questi corsi, e non credo sia una moda del momento ...
queste giornate ci sono da sempre... forse solo adesso molti si stanno rendendo conto che forse non sono soldi buttati! icon_wink.gif
 
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