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9994801
9994801 Inviato: 7 Giu 2010 15:46
 

SunFun ha scritto:
fiorino_racing ha scritto:
l'r1 1198 rsv4 ecc è normale che si alzano,basta sfiorare un attimo il gas e via, ma l'rs sarà che ho i rapporti lunghi ma al massimo mi si alza in uscita dai tornanti di seconda a cannone ma si alza appena appena no a candela eusa_think.gif



Non riesco ancora a capire una cosa...sento sempre dire che le moto a marce, in questo caso parliamo dell' rs 125, in uscita dalle curve schizzano via o impennano...ma perchè?
Che succede uscendo da una curva? icon_rolleyes.gif


con l'rs è un po difficile che questo avvenga...comunque è perchè dovrebbe essere scontato che in curva si stia con la marcia adatta non andando sottocoppia...e appena si fa la curva aprendo a manetta la moto ti si alza icon_asd.gif
 
9995448
9995448 Inviato: 7 Giu 2010 17:35
 

-GaBrY- ha scritto:


con l'rs è un po difficile che questo avvenga...comunque è perchè dovrebbe essere scontato che in curva si stia con la marcia adatta non andando sottocoppia...e appena si fa la curva aprendo a manetta la moto ti si alza icon_asd.gif



Non andando sottocoppia? Se non vai in sottocoppia in curva con l' rs se per sbaglio apri quando si apre la rave derapi 0509_si_picchiano.gif
 
9998066
9998066 Inviato: 7 Giu 2010 22:50
 

con l'rs si può alzare l'anteriore nei cambi di direzione rapidi..tipo curva a destra e subito dopo a sinistra..certo non è che va in monoruota..senti solo l'anteriore più leggero
 
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