[quote="morling"#13738195]a112abarth ha scritto:
ciao, fai il rodaggio con i fermi, sarebbe meglio farli senza, ma siccome è la prima volta, la voglia di tirare è tanta.
I fermi: l'unico vero strozzo è quello che c'è nell'espansione. ( quella he si trova sotto il telaio) la smonti, è molto semplice, quando la apri, nell'imbocco che la collega al blocco motore, c'è una rondella, prendi lo scalpello e batti finchè non viene via, ma non fare troppo forte
L'altro è detto quello del carburatore, ma in sostanza consiste nel ricarburare, per questa operazione sarebbe meglio portarla dal meccanico
L'altro, smonti la sella, c'è un tappo con tre fori legato a un elastico, togli il tappo e chiudi la sella, Il sound è molto più bello cupo soprattuto a bassi regimi, ricorda che se togli il tappo del filtro, dei ricarburare perchè la carburazione si smagrisce, quindi fa tutto in una volta
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ciao volevo chiederti ma per togliere il fermo che c'è nell'espansione devo togliere le due molle che lo tengono attaccato ?
Certo, altrimenti è impossibile tirare giù la marmitta 
