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problemone cinghia 2+
9943639
9943639 Inviato: 28 Mag 2010 19:50
Oggetto: problemone cinghia 2+
 

ciao a tutti... oggi ritarando lo scooter ho deciso di montare la cinghia originale perche con la top lo scooter fa davvero schivo.. prende la coppia del tutto a 80 circa... ho un ela con 2+,evo,albero top, delta molle blu, multivar rulli 4.7,tc unit, 21, e13... aiutatemi voi,,.. con la cinghia originale invece va fuori giri.. che puo essere????????? grazie 1000 a tutti
 
9943661
9943661 Inviato: 28 Mag 2010 19:55
 

forse scivola, anzi, sicuramente. Dovresti prenderne una nuova, dicono bene della malossi, ma ho sentito plausi anche per le mitsuboshy, che io uso i agricoltura e sono ottime 0509_up.gif
 
9943677
9943677 Inviato: 28 Mag 2010 19:57
 

ok grazie.. perche ho sentito dire che la cinghia top va bene con il correttore di coppia top perche e troppo larga e non fa aprire la puleggia...
 
9943701
9943701 Inviato: 28 Mag 2010 20:01
 

danytoTPR ha scritto:
ok grazie.. perche ho sentito dire che la cinghia top va bene con il correttore di coppia top perche e troppo larga e non fa aprire la puleggia...



umh, questo non saprei dirtelo, comunque posso dirti che su una elaborazione come la tua un bel correttore ci starebbe molto bene, se ti avanza qualche soldo perchè non provare proprio i correttori top, che in giro se ne sente parlar bene? 0509_up.gif
 
9943715
9943715 Inviato: 28 Mag 2010 20:02
 

ok!!! va bene dai.. ora provo con una mitsuboshy e poi vedro di comprare il correttore =) grazie 1000
 
9943721
9943721 Inviato: 28 Mag 2010 20:03
 

Se con la cinghia top prende la coppia tardi e con loriginale va fuori giri,secondo me la top e piu larga dell originale ,quindi impieghera piu tempo a scorrere tra le gole del variatore e del ventolino ,mentre l originale potrebbe essere meno larga e scorre troppo tra le gole innestando un rapporto troppo corto.Io proverei con la cinghia della top a montare rulli piu leggeri o con la cinchia originale a montare un rasamento da 0.6
 
9943722
9943722 Inviato: 28 Mag 2010 20:03
 

danytoTPR ha scritto:
ok!!! va bene dai.. ora provo con una mitsuboshy e poi vedro di comprare il correttore =) grazie 1000


di niente 0509_up.gif ricorda che la trasmissione è un componente fondamentale, quindi il correttore ti completerebbe l'elaborazione
 
9943802
9943802 Inviato: 28 Mag 2010 20:13
 

gennizip ha scritto:
Se con la cinghia top prende la coppia tardi e con loriginale va fuori giri,secondo me la top e piu larga dell originale ,quindi impieghera piu tempo a scorrere tra le gole del variatore e del ventolino ,mentre l originale potrebbe essere meno larga e scorre troppo tra le gole innestando un rapporto troppo corto.Io proverei con la cinghia della top a montare rulli piu leggeri o con la cinchia originale a montare un rasamento da 0.6

dove lo inserisco il rasamento????
 
9943810
9943810 Inviato: 28 Mag 2010 20:15
 

danytoTPR ha scritto:

dove lo inserisco il rasamento????


da quel che ho capito propone di inserire un rasamento tra mozzo e "ventolino", e sarebbe anche una buona prova
 
9943906
9943906 Inviato: 28 Mag 2010 20:28
 

sisi il rasamento si inserisce tra il mozzo del variatore e il ventolino
 
9943922
9943922 Inviato: 28 Mag 2010 20:30
 

come faccio per aggiungerlo?? se non ho capito male tra il ventolino e il mozzo cioe l anello che sta nel centro del variatore?? e come lo faccio il rasamento?? =(
 
9944024
9944024 Inviato: 28 Mag 2010 20:48
 

danytoTPR ha scritto:
come faccio per aggiungerlo?? se non ho capito male tra il ventolino e il mozzo cioe l anello che sta nel centro del variatore?? e come lo faccio il rasamento?? =(


beh, i rasamenti di vario spessore si trovano, di solito li forniscono anche insieme ai variatori.
Per metterlo smonti il ventolino, metti sull'albero questo rasamento e rimetti il ventolino.
credo vada bene così, ma aspetta il parere dei più esperti
 
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