[Acquistato] Garelli Vip [cerco info] - Scooter

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[Acquistato] Garelli Vip [cerco info]

578447

578447 Inviato: 25 Ago 2006 23:30

non trovo il sito "top" mi passeresti il link??

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

578486

578486 Inviato: 25 Ago 2006 23:44

Topperformances.it

Sbk

Ranking: 830

578502

578502 Inviato: 25 Ago 2006 23:55

ascolta, vai su:www.q********oricambi.it oppure Biollamotors.it li trovi tutto quello che vuoi... sai che dovresti fare?? ti trovi uno zip vecchissimo, tipo da spendere 150-200€, poi lo porti da un meccanico insieme al tuo e gli dici di farti montare il blocco dello zip sul tuo, poi ti compri un motore della top o della malossi che monta il blocco piaggio e sei a posto, con una marmitta carina ma da poco (leo vince tt) e un carbu da 17 (dell' orto) poi una frizioncina tipo la fly clutch della malossi (31€) e un vario multivar2000 della malossi 57€) dovresti essere a posto, ti conviene cambiare la centralina, ma costa, quindi fai che rimapparla dal mecca e sei veramente a posto, così i 100 segnati non te li toglie nessuno... però devi trovare quello zip da 200€ se no la vedo dura...

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

578521

578521 Inviato: 26 Ago 2006 0:03

granata92 ha scritto:

Io vado allo sfascio e mi prendo il blocco dello zip (ben messo)

Avete ragione voi

Grazie ancora dell'aiuto

Ultima modifica di dragonflatxx il 26 Ago 2006 0:07, modificato 1 volta in totale

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

578524

578524 Inviato: 26 Ago 2006 0:04

quella di granata è una bella idea..prova come ha detto lui e facci sapere

Sbk

Ranking: 830

578537

578537 Inviato: 26 Ago 2006 0:09

Ed ha scritto:

quella di granata è una bella idea..prova come ha detto lui e facci sapere

Certo però ne devo fare ancora di strada

Mi devo fare il patentino...

Fare il rodaggio (perke lo faccio lo stesso no?)

E poi devo trovare i soldi,per questo ci mettero un po ma è l'ultimo dei problemi...

Ma il blocco dello zip che dite si montera??

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

578547

578547 Inviato: 26 Ago 2006 0:14

bisogna vedere se gli attacchi vanno se no bisogna adattarli. Cmq fatti il patentino,fatti un rodaggio perfetto, e vedi se riesci a montare il blocco motore dello zip sp se no fa nulla intanto avrai un motorino che consuma poco e che ti darà sempre il massimo delle prestazioni(dipende dal rodaggio e dalla manuntenzione)

Sbk

Ranking: 830

578548

578548 Inviato: 26 Ago 2006 0:16

Ed ha scritto:

Cioè alla peggio lo posso sempre adattare il blocco

Ma allora che c***o me ne frega appena faccio tutta quella roba il blocco dello zip è il mio

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

578554

578554 Inviato: 26 Ago 2006 0:18

nn si sa mai...se ti serve in futuro?cmq intanto ti fai il rodaggio e ci giri con il tuo nuovo motorino..ci prendi confidenza e una volta finito il rodaggio fai quello che ti ha suggerito granata

Sbk

Ranking: 830

578561

578561 Inviato: 26 Ago 2006 0:21

Ed ha scritto:

nn si sa mai...se ti serve in futuro?cmq intanto ti fai il rodaggio e ci giri con il tuo nuovo motorino..ci prendi confidenza e una volta finito il rodaggio fai quello che ti ha suggerito granata

Allora grazie di tutto a tutti e due, mi avete tolto molti dubbi e mi avvete aiutato molto

Faccio il rodaggio e roba varia e ci risentiamo

A presto

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

578564

578564 Inviato: 26 Ago 2006 0:22

di nulla...a presto e facci sapere

Sbk

Ranking: 830

636281

636281 Inviato: 11 Set 2006 21:17

Ecco il mio ragionamento e credo che sia giusto!!!!!

Questo motorino è uguale al Ciclone!!!! ed è il BAOTIAN ECO BIKE 50 4 TEMPI

Avete presente il gancio per portare delle buste...... li da quelle parti c'è una targhetta con le caratteristiche del motore.....è c'è scritto che è un BAOTIAN

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sulla seconda immagine il motore mi sembra uguale (o molto simile) a quello del Vip-ciclone

E sulla terza il filtro dell'aria è uguale a quello del Vip-ciclone

Quindi tutta questa robba va bene per il Ciclone, Vip e forse ancke per il Capri

CLICCA

e quindi anche questa

CLICCA

Credo che chi abbia i Garelli ha risolto con i pezzi per le modifiche!!!!!

Poi in questa pagina

Clicca

Questo motorino è uguale al Vip

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

2372054

2372054 Inviato: 2 Set 2007 13:00

ho visto anche io il vip e mi piacerebbe ma cosa costa

bastien3

Senza Benza

Ranking: 68

2372328

2372328 Inviato: 2 Set 2007 13:56

ale88 ha scritto:

dragonflatxx ha scritto:

Cazz

Però ho letto sue dei topic che ad alcuni il liberty 4 tempi gli faceva 75/80

Cioè se io cambio marmitta carburatore variatore,il motorino non mi rende ?

come allungo va uguale identico ai 2t.
in partenza essendo un 4t ha + coppia ma è meno scattante.

ma dove!!
vanno un pochino meno in velocità massima e allungo circa 65/70...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2372343

2372343 Inviato: 2 Set 2007 13:58

dragonflatxx ha scritto:

A meno male

Stavo pensando di aver preso un catorcio

Vabbe dopo aver fatto il rodaggio mi rifaro sentire......

Intanto mi leggo i topic

Grazie ale

comunque per info i 4t hanno anche loro le valvole nella testa vero? se si modifica anche quelle

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2372351

2372351 Inviato: 2 Set 2007 13:59

si ma cosa vuoi che aumenti... è un brutto scooter cinesotto, senza offesa, eh?

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2372411

2372411 Inviato: 2 Set 2007 14:11

nn ho mai sentito un garelli modifikato nn so se esistono i pezzi..comunque anke se t piaceva ma eri disp a modifikarlo era mejo un 2t..c sarebeb stato molta piu scelta e molto piu divertimentyo...

valefumi18

Senza Freni

Ranking: 136

2436673

2436673 Inviato: 10 Set 2007 11:37
Oggetto: agility

Qualkuno sà se si possono fare delle modifiche?

gipek

Ospite

Ranking: -

2439308

2439308 Inviato: 10 Set 2007 15:30

mi dispiace ma i vostri motorini sono inchiodati

ne ho provato uno ed ha prestazioni da scooter con diaframmi...

zip_4t_

Solo Gas

Ranking: 525

2439350

2439350 Inviato: 10 Set 2007 15:34

KTM-85SX ha scritto:

si ma cosa vuoi che aumenti... è un brutto scooter cinesotto, senza offesa, eh?

hai ragione :S

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2881855

2881855 Inviato: 7 Nov 2007 1:36

Ciao a tutti...io ho un garelli ciclone e devo dire ke come prestazioni fa veramente skifo...in fatto di comodità però e la fine del mondo, ci si sparano dei numeri in mezzo al traffico cn quel coso ke sono spettacolari ( riesco a stare dietro a un mio amico cn l'f-10 elaborato sempre in mezzo al traffico intendo)...e boh forse ho trovato il modo di elaborarlo.
Partiamo dal presupposto ke sti cinesi fanno i motori tt uguali...allora cm blocco motore e un baotian ed e il clone dell'eko bike ( ke sarebbe bt9q ecc ecc...a me insieme allo scooter hanno dato addirittura lo stesso libretto di istruzioni ) xcio montano gli stessi identici pezzi...poi su internet ho trovato il blocco da 80...xo da far arrivare dalla francia e ho visto ke la malossi ha degli articoli niente male x quel mezzo...ed avendone visti parecchi su youtube elaborati deduco ke si possano fare e ke un coso di quelli fatto bene possa diventare uno scooter decente...io appena posso ( economicamente parlando ) ordino il blocco da 80 e prendo qualke pezzo della malossi...ma prima devo sapere una cosa...il mio essendo un modello nuovo non ha + i blocchi sul carburatore ( ke sfiga eh? ) ma sulla centralina...c'e un modo x bypassarla o una centralina "universale"??io studiando informatica ed elettronica sono il primo a dire ke c'è un modo x bypassarla...perché volendo si può fare tt cio ke si vuole...ma cm si fa???devo magari mettere qualke ponticello su un circuito o collegare qualke strano cavo ???

slavishdany

Foglio Rosa

Ranking: 4

2993264

2993264 Inviato: 21 Nov 2007 16:04
Oggetto: Re: agility

gipek ha scritto:

Qualkuno sà se si possono fare delle modifiche?

tanto per dare qualche delucidazione a chi volesse comprare un garelli vip 4 tempi.....non fatelo!!!!!!!!!!!!!lo ho preso da neanche un anno e da una marea di problemi, i pezzi di ricambio sono difficili da trovare e le uniche elaborazioni possibili sono:
-tirare via il fermo motore nel carburatore
-otturare lo sfogo dell'aria, situato sopra il filtro
ora sto provando un variatore polini per un kimko,unico trovato k possa andare bene.
e per la marmitta l'unica possibilita è trovarne una artigianale o farsela........mi disp
comunque per chi lo avesse gia acquistato il massimo che può fare è 80 km/h e senza quasi ripresa

vip

Foglio Rosa

Ranking: 1

3487274

3487274 Inviato: 23 Gen 2008 18:58

allo io ho un garelli vip in rodaggio fa i 70 ca calcola ke peso poco. monta un motore minarelli e la marmitta è a spillo (di serie). mi trovo bn ma mi si ingozza ai bassi ???

dek

Foglio Rosa

Ranking: 7

3496273

3496273 Inviato: 24 Gen 2008 18:37

benvenuto, ti consiglio di aprire un topic nuovo (questo ha 2 anni...) e di non usare il linguaggio in stile sms!

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

4041887

4041887 Inviato: 29 Mar 2008 13:53

dek ha scritto:

allo io ho un garelli vip in rodaggio fa i 70 ca calcola ke peso poco. monta un motore minarelli e la marmitta è a spillo (di serie). mi trovo bn ma mi si ingozza ai bassi ???

motore minarelli??? ma va la i 70 non te li fa neanche giu da un burrone il 4t

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

4042145

4042145 Inviato: 29 Mar 2008 14:28

dek ha scritto:

allo io ho un garelli vip in rodaggio fa i 70 ca calcola ke peso poco. monta un motore minarelli e la marmitta è a spillo (di serie). mi trovo bn ma mi si ingozza ai bassi ???

prinma di tutto hai un blocco cinese e i 70 la vei dura che li prendi e anche se pesi poco ci pensa lo scoot a compensare la cosa dato che è pesantissimo

roby91

Foglio Rosa

Ranking: 0

4042806

4042806 Inviato: 29 Mar 2008 16:11

dek ha scritto:

allo io ho un garelli vip in rodaggio fa i 70 ca calcola ke peso poco. monta un motore minarelli e la marmitta è a spillo (di serie). mi trovo bn ma mi si ingozza ai bassi ???

Il bello è che alla garelli hanno anche messo la marmitta a espansione, ma è tutta scena

che barboni!!!
comunque i 70 non li prende, fidati!!!! se si deve prendere un 4t prendete uno con blocco piaggio

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

4043785

4043785 Inviato: 29 Mar 2008 19:42

ma dai quelli che dicono che il 4 tempi originale fa i 70 mi fanno ridere poi un garelli!!! aspettate devo respirare!!! a un mio amico faceva i 55 60...
avete sentito di quello che diceva che un kimko con solo sotto il variatore gli fa gli 86? ne sparino meno!!! ahahahaahahahaahahahahahahaahahaahahahaahahahahaahahahahaahah

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

4044498

4044498 Inviato: 29 Mar 2008 21:24

comunque ha motore kymco..non minarelli

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

4045047

4045047 Inviato: 30 Mar 2008 0:14

ragazzi ma perchè riaprite topic vecchi di un secolo????

FRANKLIN91

Super Sport

Ranking: 724

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