ciao Mik, non mi va a ricapitare oggi???
primo giro con la mia errina, stop svolto a dx e frano giù come una pigna sul pavé.
non ti dico dove sta la mia autostima in questo momento.
non sono degna della mia cavalcatura....
mi sento una schifezza.... MA NON MI ARRENDO

ciao Mik, non mi va a ricapitare oggi???
primo giro con la mia errina, stop svolto a dx e frano giù come una pigna sul pavé.
non ti dico dove sta la mia autostima in questo momento.
non sono degna della mia cavalcatura....
mi sento una schifezza.... MA NON MI ARRENDO

Questa è un'ammissione di colpa non tanto velata, vero? Diciamo che capita
Ti dirò, quando mi è caduta per terra mi son cascate le ........ Poi non so' che è successo, vuoi tutti i santi del Paradiso che ho scomodato, vuoi l'inca..... vuoi la disperazione, sono riuscito a tirarla su di forza e ti confesso che non ho avuto il minimo sentore di schiena o altro. Una R 1150 RT con il pieno appena fatto e tutto l'ambaradan di borse montato arriva sui 300 kg buoni ed io sono 74 kg.
A volte la disperazione può più della stazza. Adrenalina?

Se pensi a dei pantaloni tecnici o ad una tuta e non hai velleità corsaiole ti consiglio una spezzata molto più pratica che la tuta intera. anche se ora utilizzo una tuta in goretex a livello di protezione mi sento sempre più sicuro con una in pelle, in caso di volo si può riutilizare, quelle in cordura e goretex o solo cordura dopo le butti. La resistenza all'abrasione della pelle è ancora insuperata. Però pesa di più ed è un po' meno pratica.
Per dei pantaloni tecnici prendili con la cerniera superiore che li possa unire ad una eventuale giacca. E non dimenticare l'antipioggia. Molti la snobbano ma quando ti ritrovi sotto il diluvio ed arrivi a casa fradicia non è molto piacevole.

Voletto a 40 km/h causa pinzata di emergenza, tuta in cordura. Risultato un bel buco nella zona del paraschiena e sul gomito. Da buttare.
Volo perchè ho voluto provare se ero più resistente io oppure un auto ( risultato: l'auto si è piegata e non si è spezzata, io il contrario, mettiamola sul ridere ) insomma conseguente capitombolo sui 60 km/h, tuta in pelle: tuta senza il minimo graffio, tibia fratturata nonostante il gambale però meno contusioni rispetto alla tuta in cordura.

ok, mi stò convincendo sulla pelle...

Tranquilla: la caduta da fermi è praticamente una prassi per ogni motociclista!

mi scuso per l'OT ma è più forte di me: la gladius nera è proprio bella, mi sono girata ieri per il rombo non da poco e che ti vedo? LEI. In qualche altro colore rende meno, ma nera è bella bella.
ciao

mik io credo che gli errori servano per imparare, pensa da piccole quante volte siamo cadute mentre cercavamo di imparare a camminare
E' cosi anche con la moto !!!

esatto, senza caduta da fermo non sei una vera motociclista!

ciao...a me e' successo propio oggi.ho piegato la leva della frizione e puntato la leva del cambio contro il telaio.caduta da fermo.paff!!

bene nn sono sola..dai si dice che i forti nn sono quelli che nn cadono..ma che anche cadendo si sanno rialza'...

o no'?...

CIA'..

per il traffico non ti preoccupare, devi solo farci l'abitudine, anche a me faceva preoccupare vedere le auto passarmi vicino... piu' guidi nel traffico e piu' impari

dimenticavo: per la moto, la hornet e' buona moto ma pesantuccia da ferma, forse monster o suzuki sv?

la Hornet che ho preso è vecchietta, del 2000, ma non mi è sembrata particolarmente pesante...sarà che io non sono piccolina (1,74...), e neanche un fuscello a dir la verità, però da brava femminuccia di muscoli ne ho pochi ...qualsiasi cosa più pesante di una bici mi richiede un certo sforzo!!
Però dai, non mi è sembrata male, in ogni caso più leggera della Versys (anche se la Versys è più comoda quando ci sei in sella..).
Se proprio non mi ci trovo, tra poco troverete una Hornet in vendita

Bella la Hornet del 2000.. Cavoli! L'ho cercata x un bel pò, ma poi ci ho rinunciato.
Quella si che ha carattere e fascino.
Considera questo: per quanto pesante sia la moto, impara ad usare il bacino, sposta il peso del tuo corpo come se fossi in acqua; quando fai da bilanciere alla moto, puoi farle fare quel che vuoi, anche se ha qualche kilo in +..
Il nuoto ha diverse cose in comune con la moto: devi fidarti di quello che ti sostiene, ed avere feeling, muoverti in sincrono..
Perdona la similitudine ma è come un gioco sensuale, tra due cose che si muovono insieme.
La confidenza che poi hai con la TUA moto è una cosa unica che non avrà nessun'altro.
Ciao, Gianvito!

Bella la Hornet del 2000.. Cavoli! L'ho cercata x un bel pò, ma poi ci ho rinunciato.
Quella si che ha carattere e fascino.
Considera questo: per quanto pesante sia la moto, impara ad usare il bacino, sposta il peso del tuo corpo come se fossi in acqua; quando fai da bilanciere alla moto, puoi farle fare quel che vuoi, anche se ha qualche kilo in +..
Il nuoto ha diverse cose in comune con la moto: devi fidarti di quello che ti sostiene, ed avere feeling, muoverti in sincrono..
Perdona la similitudine ma è come un gioco sensuale, tra due cose che si muovono insieme.
La confidenza che poi hai con la TUA moto è una cosa unica che non avrà nessun'altro.
Ciao, Gianvito!

Mik complimenti!!!!Vedrai che ti troverai bene con la hornettina!!!
Non dico che si debba andare veloce pero' vedrai che e' una moto ben sveglia e ha buona ripresa con i suoi 95 cavalli____di che colore?

Grazie! Il feeling devo dire che è stato immediato, però ora la stò aspettando con ansia, per portarla a casetta! E per vedere se mi darà le stesse sensazioni!

Colore: Blu!

Però però...avevo in mente di farla di un altro colore, ho alcune cose da cambiarci, tipo frecce, specchietti, metterci il cupolino, ecc...per ora sistemo quelli, poi quest'inverno... hehe!

Grazie! Il feeling devo dire che è stato immediato, però ora la stò aspettando con ansia, per portarla a casetta! E per vedere se mi darà le stesse sensazioni!

Colore: Blu!

Però però...avevo in mente di farla di un altro colore, ho alcune cose da cambiarci, tipo frecce, specchietti, metterci il cupolino, ecc...per ora sistemo quelli, poi quest'inverno... hehe!

giustissimo, ora te la godi, la valuti e quest'inverno che rimarrà senz'altro più tempo in garage ci farai tutte le modifiche del caso, buona strada

___Che bello sentire le emozioni di chi inizia questa passione___ Bel colore!!! poi ci posti qualche foto Vedrai che quando te la personalizzi la moto te la sentirai ancora piu' tua___ non hai messo la scarico da tamarra ___
ciao monique

ciao Mik,come ti ha già detto Shadeninja,le cadute da fermo sono "quasi " la norma per quasi tutti agli inizi,ma il più brutto è fermarti in un posto e lasciare andare la moto pensando di averla già messa sul cavalletto ,è capitato a me dopo 30 anni di moto,figurati come mi sono sentito vedendo la mia piccola cadere a peso morto

mik per le frecce direzionali ha ragione il fidanzato .Io alla mia non le ho cambiate anche se sono grosse come due arancie sono ancora originali ma fa nulla, se ti vedono e' proprio meglio ..... fargli altre modifiche per il piacere di vederla piu' bella e' anche divertente....

Ecco, ora mi impegno per trovare anch'io delle frecce giganti, così mi vedono bene

Causa impegni di lavoro prima, e pioggia poi, devo ancora portare a casa la mia motina...uffi...

Nel frattempo la Versys è stata sistemata, ma mi sa che non la userò più...sennò chi lo sente l'uomo...

Ieri ho fatto l'ultima guida, traffico, centro, cambi corsie, ecc...devo dire che la paura che avevo un paio di settimane fa è scemata molto, certo, un po' di apprensione c'è, ma direi che va molto meglio.
Ora vorrei solo avere la mia Hornettina, per iniziare a fare pratica e qualche bel giretto!

_dai che arriva pensa quando ce l'avrai in garage