MaxyValenti ha scritto:
atlantic125 ha scritto:
insomma non sto mica tanto tranquillo se dopo un incidente l'assicurazione non paga e io mi devo tirere fuori dalle tasche i risarcimenti!!!
è difficile che verifichino la cubatura del motore...
leggono aprilia e basta...
mica aprono i cilindri...
mentre se avessi una marmitta o i fari o le freccie alterate sarebbe immediata la rivalsa
E' difficile ma non impossibile.
Sui basamenti dei motori c'è sempre scritta la cilindrata.
Detto questo, a Catania è pieno di Liberty 50 con il motore del 125 (o anche 150), ma se fai la modifica devi mettere anche in conto che potresti avere guai in caso di sinistro.
La revisione a dire il vero è l'ultimo dei problemi, in quanto difficilmente vanno a controllare il basamento del motore o le prestazioni del mezzo.