AndreaNSR125 ha scritto:
60/70€ per reimbiellare?
130€ di cuscinetti?
mi sembrano cose un po eccessive.
gli ingranaggi invece ricordavo qualcosa come 45€ la coppia,ma evidentemente ricordavo male.
per quanto riguarda le guarnizioni invece... chi credi che le produca quelle originali?
in ogni caso, a parte questo, la biella è da verificare, se non ha segni e la tolleranza è buona non vedo perchè cambiarla.
idem per la frizione e gli ingranaggi non è detto che siano da cambiare.
A parer mio, se la moto è stata comunque trattata bene, 1300€ è un OTTIMO prezzo...
c'è da vedere perchè la vende a così poco però....
Più che altro la cosa che mi preoccupa -senza offesa eh- è la manodopera
per la manodopera dico che non ci sono problemi, perchè questa estate ho cambiato i cuscinetti di banco al minarelli am6 del tzr..e non credo che il blocco del rs125 sia tanto differente, anzi..le procedure sono quelle 
e purtroppo sappiamo che le 2t purtroppo la manutenzione costa e si fà sentire spesso...
vabbè meglio così
